輪胎區分左右

很多朋友對于輪胎區分左右和輪胎分正反面嗎 輪胎分左右嗎不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

沒有正反面之分。單導向輪胎，在輪胎胎側能夠看到箭頭標識，在安裝時，只需將箭頭朝前安裝即可。

如果輪胎裝反容易造成車輛跑偏，抓地力也會變差，兩邊的阻力也不一樣，最終導致的就是剎車效果變差，平時開車可能會感受不到區別，但在車速比較快的時候，反差就表現出來了。

在一些雨雪天氣下行車，輪胎和地面之間會介入了水分子，形成所謂的水膜，會讓輪胎和地面之間的摩擦系數變小，很容易出事故，這時候需要及時把這些水甩出去。

花紋起到了對應的水槽作用，能及時疏導這些水分，讓輪胎和地面摩擦力保持相對合理，如果安裝輪胎的方向反了，可能會導致排水效果不理想從而直接讓輪胎打滑出事故。所以，平時裝輪胎的時候一定要注意方向。

看什么轎車了，有的高端豪華車的前后輪型號不一樣，那就要分前后，普通轎車不分前后左右，只區分單個輪胎正反。調換輪胎位置的時候，有胎壓監測的需要同時調整胎壓監測的對應位置

辨別輪胎正反有以下三種情況：

1、單導向輪胎：輪胎胎側帶箭頭標識，將輪胎胎側箭頭標識朝前安裝。

2、對稱型輪胎：安裝沒有前后左右里外之分，安裝時將有生產日期一側朝向外部。

3、不對稱輪胎(非對稱)：輪胎一側印有“outside”的字樣，在安裝時將“outside”的字樣朝外。

輪胎裝反的后果：

特指不對稱花紋的輪胎，輪胎的花紋對降噪、操縱穩定、磨耗以及抗濕滑性能都有一定的影響。

如果將輪胎內外裝反的話，開車可能不太能感覺出來，但在車速比較快的情況下，例如高速急剎車、緊急避讓或是通過積水路段，馬上就會出現輪胎抓地力不平衡的情況。

汽車原裝輪胎左右的輪胎不存在差別，前后輪胎有所區別。即汽車前輪要比汽車后輪直徑小一些，汽車整體前低后高加速穩定性能有所提升。

汽車輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支撐汽車整體的車身，并且可以起到緩沖外界對汽車的沖擊，實現汽車與路面的接觸并可以保持車輛的行駛性能和安全情況。

汽車輪胎常在復雜的條件下使用，汽車輪胎在行駛時承受著各種變形、負荷、高低溫作用，因此汽車的輪胎必須具有較高的承載性能，緩沖性能。要求汽車輪胎具備高耐磨性和耐屈撓性，低的滾動阻力與生熱性，以保持汽車的行駛安全。

輪胎安裝要注意，安裝方向和充氣，如果使用的是原車配胎，要按廠家要求安裝，如果非原裝輪胎，一般是帶有生產日期的那頭朝外，假如是方向性輪胎，則車輪上的箭頭與汽車前進方向相同安裝。充氣時可充至輪胎允許的最大氣壓，然后再降至廠家規定的標準氣壓。

選擇合適的輪胎，輪胎的規格要和之前的輪胎，必須和同車軸另一條輪胎一樣，例如：速度級別、載重指數、花紋、廠牌、尺寸等，有利于安全駕駛。

氣門嘴也要更換，這是因為，當更換輪胎后，新的輪胎和氣門嘴的老化周期不同，在新輪胎周期內，氣門嘴可能會出現問題，而這不容易被人們發現，所以最好在更換輪胎時同時更換氣門嘴。