自動啟停怎樣掛空擋不啟動

大家好，今天給各位分享自動啟停怎樣掛空擋不啟動的一些知識，其中也會對自動啟停要不要掛空擋進行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在就馬上開始吧！

自動啟停要不要掛空擋

有發動機啟停功能的車輛在等紅綠燈的時候，發動機會進入熄火狀態，那么也就沒有所謂的怠速狀態所產生的沖擊力，所以自然也就不需要切換到N擋，省去了頻繁切換變速箱的麻煩。

發動機啟停的工作原理很簡單，只要是深踩剎車或者讓車輛保持靜止狀態，車輛的發動機就會暫時停止工作，也就是熄火狀態，當駕駛者松開剎車之后，發動機又會重新進入工作狀態，車輛也就可以繼續前進。

發動機啟停是通過在傳統發動機上植入具有怠速起停功能的加強電機，使汽車在滿足怠速停車條件時，發動機完全熄滅不工作。當整車再需要啟動前進時，怠速起停電機系統迅速響應駕駛員啟動命令，快速啟動發動機，瞬時銜接，從而大大減少油耗和廢氣排放。STT是STOP&START的簡稱。STT智能節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。該系統通過電腦判斷車輛的狀態，例如車輛在紅燈、堵塞等停滯狀態，電腦可以控制發動機自動停止運行，并且停止運行階段，并不影響車內空調、音響等設備的使用。通過此項技術在一般路況條件下可以節約5%的燃油，而在擁堵路段中最高可以節約15%左右的燃油。據權威機構測試，此項技術的使用將使一輛普通轎車每年節省10%至15%的燃料。

有自動啟停的汽車停下來要不要掛空檔

空檔時發動機會根據怠速進行供油運作停車時可以掛空擋，不影響啟停，再掛D檔，車就自動點火了，但如果你松剎車了，記得拉上手剎，因為轉方向盤、解安全帶、開駕駛室車門以及車輛發生位移都會激活發動機點火@2019

自動啟停和掛空擋區別

消耗、省油。

1、啟停是在車輛停止以后關閉發動機，也就是說發動機關閉了不在燃燒汽油。

2、n檔是空檔，車輛在空擋的時候發動機并沒有關閉，這時候發動機依然是處于工作的狀態。

自動啟停用掛空擋嗎

在十字路口，我們可以踩剎車，然后自動啟停后把擋位掛空檔，這樣可以省力。具體操作流程如下：踩剎車，發動機發熱后，我們需要關掉D檔。啟停功能雖好，但油耗高，熄火后車輛相對安靜。如果空調設置為經濟模式并且溫度足夠，也可以支持啟停。需要注意的是，自動啟停不需要空擋。而對于自動擋車輛來說，起步時只能在P檔和N檔的狀態下進行。不同型號的車輛有時需要用微波爐的方式啟動，但啟動前必須確認掛在P檔上。接下來，我們來看一下正確的啟停流程：1.起步正確流程：踩剎車-點火-踩D檔（或者R檔）-松手剎-松腳剎車-踩油門-起步。2.停車正確流程：踩剎車-方向盤打死（即轉至最右邊或最左邊）。3.停車后，車輛完全停下后，必須將擋位掛在P檔上。否則容易傷害變速器。以上是關于在十字路口踩剎車、自動啟停和操作流程的一些相關信息，希望對大家有所幫助。

關于自動啟停怎樣掛空擋不啟動，自動啟停要不要掛空擋的介紹到此結束，希望對大家有所幫助。