自動擋柴油升檔降轉(zhuǎn)速抖動

大家好，今天我來為大家分享一下自動擋柴油升檔降轉(zhuǎn)速抖動以及為什么自動變速器升擋時發(fā)動機轉(zhuǎn)速會下降的問題。希望能對大家有所幫助。下面我們開始吧！

為什么自動變速器升擋時發(fā)動機轉(zhuǎn)速會下降

換檔后齒輪的齒比不同了，車輛速度和發(fā)動機轉(zhuǎn)速的配合關(guān)系也不同了。升檔后，同一發(fā)動機轉(zhuǎn)速對應的車速提高了，所以換檔后轉(zhuǎn)速會下降，隨著加速慢慢又升起來。

升檔是小齒輪帶大齒輪，發(fā)動機轉(zhuǎn)幾圈車輪才轉(zhuǎn)一圈，降擋是大齒輪帶小齒輪，發(fā)動機轉(zhuǎn)一圈車輪就轉(zhuǎn)幾圈了。

自動擋車一檔升二檔的時候車子稍微抖是否正常

發(fā)動機抖有以下幾種可能：

1.空氣濾清器臟，堵塞，并且未及時更換，或是高壓線斷內(nèi)路影響點火以引起發(fā)動機的抖動。

2.火花塞未及時更換或是燃油壓力低導致的發(fā)動機抖動。

3.節(jié)氣門臟、噴油嘴堵塞容，或是缸壓低都可能會導致發(fā)動機抖動。

科魯茲1.6自動擋升檔轉(zhuǎn)速突然升高再迅速回落

這屬于怠速不穩(wěn)或者叫怠速游車，主要根源是油路雜質(zhì)較多導致燃燒不好，可以使用添加劑加油箱，進行一段時間的使用，可以改善這個問題。

6速手自一體自動升檔時轉(zhuǎn)速突然上升又回落

這是正常現(xiàn)象，為了升檔，需要提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速以匹配升檔后的傳動比。升檔后，傳動比變大，不需要很高的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，所以會適當回落，除非你還想加速。

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