駕駛機動車下坡如何保持動力

大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下駕駛機動車下坡如何保持動力的問題，以及和駕駛機動車在長下坡路段控制車速最安全的方法是什么的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

駕駛機動車上坡行駛如何保持充足動力

1、在車速下降前減擋可以讓駕駛機動車上坡行駛保持充足動力，車速慢了再換擋不容易前進，甚至會熄火，造成車掉下坡來。上陡坡時，要在坡底提前減擋，加速沖坡。

2、機動車的英文名稱為MV（Motor Vehicle的縮寫）中文意思就是“機動車輛”。

駕駛機動車在下坡路如何制動

駕駛機動車在下坡路段停車怎樣使用行車制動？

正確答案是: A

分析：坡提前上坡緩后

駕駛機動車在長下坡路段控制車速最安全的方法是什么

在長下坡路段控制車速，最安全的方法是借助于發動機實行制動，降低變速器擋位，降低發動機轉速，不要踩油門，充分借助于發動機的制動響應，有效降低剎車頻率，防止長時間剎車導致剎車片溫度太高而失靈。

駕駛機動車下長坡時或連續下坡時，車速會越來越快，連續使用行車制動，制動器溫度升高到一定程度時，會使制動效果急劇下降，控制車速最好的方法是使用低速擋行駛，充分利用發動機制動減速。

汽車下長坡注意事項：

1、下坡之前先降低車速，使車輛以緩慢的速度進入下坡道。

2、下坡前換入適當的擋位，一般應選擇二或三擋。嚴禁在進入下坡路段后再換擋。

3、下坡路段嚴禁空擋滑行，必須掛入適當的擋位，利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。

4、下坡前應試驗制動的性能是否良好，如有故障，應在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制動。

5、下坡路段不可猛打方向盤，因下坡路段慣性大，速度快和方向盤使用不當很易造成翻車。

駕駛機動車下陡坡時,可以熄火滑行嗎為什么

不可以的。因為正常行駛時不可以熄火的，尤其坡路，山路更危險。剎車助力是靠發動機運轉來供給助力的，如果發動機熄火剎車等于零。機動車運行發動機熄火時，鑰匙放在通電擋，可使發動機依靠慣性來點燃，鑰匙放在鎖車擋，發動機不會燃燒，同時方向盤自動鎖死。

汽車熄火滑行后，當重新啟動時，是依靠底盤慣性強制帶動發動機重新工作，這樣發動機的轉速由零猛然增加很大，其內部各摩擦副間在短時間內形成不了良好的潤滑，從而加劇了氣缸、曲軸、活塞等機件的磨損程度。

擴展資料：

分類

1、液力耦合器渦輪與泵輪相對，是從動件。當泵輪轉速較低時，渦輪不能被帶動，主動件與從動件之間處于分離狀態；隨著泵輪轉速的提高，渦輪被帶動，主動件與從動件之間處于接合狀態。

2、電磁離合器靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。如在主動與從動件之間放置磁粉，則可以加強兩者之間的接合力，這樣的離合器稱為磁粉式電磁離合器。

3、自動離合器使手動變速器換檔的一個重要步驟—離合器的斷開與接合能夠自動地適時完成，簡化了駕駛員的操縱動作。

關于駕駛機動車下坡如何保持動力，駕駛機動車在長下坡路段控制車速最安全的方法是什么的介紹到此結束，希望對大家有所幫助。