柴油機油箱回油高度

很多朋友對于柴油機油箱回油高度和柴油發電機油箱位置高度是否有要求不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

柴油發電機油箱位置的高度是否有要求

油箱位置的高度是否有要求油箱液位，要求：

1、高于進油口：方便進油，減少機組啟動時排空氣的時間

2、低于噴油嘴：防止回油管燃油倒灌造成油錘，如果你的回油管有單向閥則可以高出1.5米左右。

3、油箱容積能滿足8小時滿負荷運行

4、禁止使用鍍鋅材料做供油管道和容器，以上1和2是針對機組機械保護的要求，3是消防強制法規（硬性條件，否則消防驗收不能過關），4是柴油和鍍鋅的東西會起化學反應，你的柴油發電機油箱設計滿足以上4點就可以了。

柴油機噴油器回油過多是什么原因

噴油器工作時，針閥體油腔中的柴油具有很高的壓力，雖然偶件配合精密，但也會有少量柴油滲漏到噴油器體腔內，并經回油管流回柴油濾清器或油箱（這部分柴油還具有潤滑針閥的作用）。因此，回油管有少量回油是正常現象。但若回油量過多，應當查明原因。有可能是噴油器體與針閥體的接合面損傷或不清潔、接觸不嚴密，導致部分柴油由針閥體上部的環形油槽直接漏入噴油器體空腔內；也可能是針閥與針閥體導向面磨損嚴重，配合間隙過大，使柴油滲漏量增加。

一旦發現回油過多，應立即修復或更換有關零件，而不是把回油管堵死。否則，滲漏的柴油無法排出，會造成噴油器體腔內油壓升高，油針升起時阻力增加，而導致噴油壓力過高。正常的噴油規律破壞，使柴油機工作不穩定，排氣冒煙，有敲擊聲，進一步加劇噴油泵與噴油器的磨損

柴油發電機組燃油箱的最佳高度是怎樣的

柴油發電機組燃油箱的高度及燃油箱的使用注意事項：

1、柴油發電機組進油位置高度略高于進油口，方便進油，減少機組啟動時排空氣的時間，也不容易讓空氣進入燃油管內。

2、進油位置高度低于噴油嘴，防止回油管燃油倒灌造成油錘，如果你的回油管有單向閥則可以高出1.5米左右。

3、還有柴油發電機組的回油管的位置高度也不宜太高，一般不宜高出機組高度，以免回油時受到壓力倒流到機組氣缸內引起飛車事故。

4、一般不提倡用戶使用一體式底部油箱，由于底部燃油箱的進油位置在機組的下部，進油位置低于燃油泵太多，不僅造成機組排空的難度，也增加了燃油泵進油的難度。

好了，關于柴油機油箱回油高度和柴油發電機油箱位置高度是否有要求的問題到這里結束啦，希望可以解決您的問題哈！