保時捷911有多少年歷史了

保時捷911 參考價：129.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(124條)

從1963年誕生以來共經(jīng)歷了八代車型因其獨(dú)特的風(fēng)格與極佳的耐用性享譽(yù)世界保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列是整個保時捷乃至于整個德國整個世界最傳奇的車型之一同時也是中后置引擎跑車的代表作之一。

被時間遺忘的“科學(xué)怪胎”，獨(dú)一無二的64年保時捷911 保時捷911，作為德國超豪華品牌的代表之一，在國內(nèi)消費(fèi)者中非常有名。但是今天要介紹的這輛保時捷911可能會讓你感到很奇怪。

第一代911 代號：901/F-series 時間：1963-1973年 價格：6490美元(1964款 901) 用0L排量，開啟跑車新時代 我們所熟知的8BRZ、MX-5等小跑車，其實(shí)并不是0L跑車的開端。

注意：保時捷911系列是由費(fèi)迪南德亞歷山大保時捷所設(shè)計的，是保時捷的傳奇車型。它悠久的歷史和每一款經(jīng)典的車型，已經(jīng)給幾代人帶來了深遠(yuǎn)的影響。1963年，第一輛911在法蘭克福車展上展出。這款車的原始名字叫保時捷901。

第一代911車型從1964年生產(chǎn)至1989年結(jié)束，在這期間采用過0升、2升、4升、7升多種不同型號的引擎。保時捷911車型版本有4種：Carrera(標(biāo)準(zhǔn)版)，Targa(玻璃硬頂版)，Turbo(渦輪增壓版)，GT(性能賽車)。

時間：1964年至1973年1963年，保時捷911第一次展出是在法蘭克福車展上，當(dāng)時在車展上用的名字叫保時捷901，但標(biāo)致汽車公司提出抗議，因?yàn)闃?biāo)致汽車公司已經(jīng)把所有中間帶0的三位數(shù)字都注冊了并作為該公司生產(chǎn)車型的代號。