高爾夫嘉旅,發動機有連續的嗒嗒聲,需要維修嗎?

如果發動機怠速運轉，變速器處于空檔時，變速器前部有不太明顯的異響，但在汽車起步及換擋時，離合器處于半接合狀態下發出強烈的金屬摩擦聲，很可能是第一軸的前軸承損壞。

需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。 變速箱有異響 癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。

可能是第一軸前軸承損壞。原因是離合器接合時，第一軸隨飛輪轉動，第一軸前軸承沒有相對運動，所以沒有異響或異響不明顯；離合器分離時，第一軸與飛輪分離，第一軸前軸承內外圈相對運動，軸承損壞會有異響。

發動機運轉時有漏氣的聲音，則可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法解決的，最好送廠檢修。

至于其他，可能是發動機內部問題，比如EGR 閥門堵塞等。發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。原因：氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。