特斯拉幾年后換電池一塊要20萬嗎,是真的嗎?為什么呢?

Model 3 參考價：23.55萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(120條)

1、當然是假的了，國內(nèi)的車正常情況還沒有人自費換過電池。因為特斯拉電池和電機設備質(zhì)保是八年不限里程的?？吹?jīng)]，沒一個人可以回答你的問題，因為到現(xiàn)在還沒有人更換過電池。

2、長期使用后，電動汽車的鋰電池性能下降到一定程度是正常的。目前，國家規(guī)定電池的性能在保修期內(nèi)衰減不得超過20%，否則，電池應由制造商免費更換。一旦發(fā)現(xiàn)電池衰減，立即檢查其是否在保修期內(nèi)，并測量衰減值是否在正常范圍內(nèi)。

3、特斯拉換電池的費用是沒有準確值的。標配或中續(xù)航電池的Model3為8年或16萬公里，質(zhì)保期內(nèi)最低電池容量為70%，配備長壽命電池的Model3為8年或12萬公里，保修期內(nèi)最低電池容量為70%。

4、而像特斯拉這種就更貴了，差不多要12萬到15萬一塊，至少要12萬，你驚不驚喜，意不意外？不過國家也正在調(diào)控電池的價格，到了你真要換電池的時候，應該就便宜很多了。