雪鐵龍c6 1.8t發動機故障燈

大家好，今天小編來為大家解答雪鐵龍c6 1.8t發動機故障燈這個問題，雪鐵龍C6發動機故障,打不著火。散熱風扇狂轉。很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

標致雪鐵龍的發動機真的如網上說的有很多問題嗎

法系標致車發動機通病有：

怠速抖動、加速時噪音大、發動機易燒機油.燒機油的危害：

不斷的生成更大的積碳，嚴重會拉缸。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞，不斷的續命機油會最后造成發動機爆缸。

只要配件檢查沒有問題，就是活塞一個地方的問題，不用大修的，釋放活塞環就可以徹底解決好燒機油的問題。活塞環卡滯是主要原因

活塞環是這樣卡滯的，活塞環卡滯的順序是這樣的，先從油路開始經常不清潔燃燒不好，逐漸的缸內的積碳越來越多，伴隨活塞運行，開始逐步沉淀到活塞環，加上燃燒不好出現的高溫，機油油膜被破壞，活塞環下半部分也一點點被結痂的機油卡滯，這樣就出現活塞環徹底卡滯的情況了。所以，從油路開始解決問題是除根的方式。

但是不是隨便用，99.9%的油路清潔劑都沒有釋放清潔活塞環的功能，更不要用這樣的東西，也不要去單獨清潔缸內的積碳，用有效的釋放劑，會把油路積碳都清潔后還釋放活塞環。要用就用PNF類的那種清潔劑是可以釋放活塞環的。

標致車主燒機油解決辦法

雪鐵龍C6發動機故障,打不著火。散熱風扇狂轉。

早上開車的時候提示發動機故障，打不著火。打了幾次之后終于著了，但是散熱風扇狂轉，而且踩油門也沒反應。各位遇到過這種情況沒？我今早剛出來這個問題。看了帖子原來都這個時段發生的我一直加號油，兩年出現兩次發動機故障燈亮，行車正常，第一次沒去管它，第二天燈自然息了，第二次燈亮八天了，燈一直亮著，郁悶。昨天去了4S查了一下，說是什么汽缸缺火，通俗說就是燃燒不充分，維修師傅說可能是油品原因引起的，沒什么的大問題，消了故障碼就可以了。油加錯了的問題今天早上起來，打火故障提示又沒有了！等這半箱油燒完了，換成的，再試試看。洗洗節氣門試試應該不是啥大事，可能是檢測電腦太敏感，油有一點點的差異就會讓電腦誤判發動機故障，如果故障碼重啟車就沒了那就不用管它先，只能慢慢讓電腦自己適應，因為沒故障碼到4S也沒法查原因。風扇轉是正常現象，這個車設計就是一旦發現電腦檢測發動機故障，為了強制散熱風扇就會瘋狂旋轉。我前段時間也是這樣，每次都得重新打火才能解決，后期也不知道是不是電腦適應了反正最近倒是沒發現。我的，早上打火，也出現發動機故障提示，怠速抖動厲害，電子扇聲音很大，走了一小段后，遇到紅燈，熄火重新啟動，發動機故障提示依然在，但其他行駛正常，晚上下班回來啟動正常，但故障提示依然在。回頭去4S店看一下。我一直加的油。建議到店檢查車能正常開么，我前幾天發動機報警，加速無力，怠速抖動，熄火風扇轉。我之前在小加油站加油，大半箱油報了兩次警，現在換了，在觀察觀察加的的油，還沒來得及去4S。 的，不是車肉，是怠速油門沒反應。是不是的，如果是，那就是通病。開車習慣太肉所致，不能太柔了。打不著火？發動機報警，十有八九是油品問題，去4S了么@2019

OK，希望對大家有所幫助。