車輛啟動時,起動機消耗電流正常,接地電纜發燙是什么原因?

電纜安裝時排列過于密集，通風散熱效果不好，或電纜靠近其他熱源太近，影響了電纜的正常散熱，也有可能造成電纜在運行中產生發熱現象。

引起電線發燙的原因：電纜導體電阻不符合要求，會造成電纜在運行中過熱。電纜局部護套受損，進水后對絕緣性能造成緩慢破壞的作用，造成了絕緣電阻逐步減低，也會造成電纜運行中過熱。

發動機內部工作溫度達到幾百攝氏度。只要車內冷卻液的溫度保持在90度左右，就是正常的。發動機運轉時會放出高熱。只要水溫正常，發動機溫度就在正常范圍內。

小孩子的一部分能量傳遞給了大人。從微觀上看，原子（分子）通過對電子的碰撞、刮擦、捕獲與分離，對電子的定向移動造成了阻礙，這就是宏觀上電阻的由來。因此，可以說，導體存在電阻是焦耳熱產生的原因。

電線短路最常見的電器短路是啟動開關由于觸點燒結而發生熔焊，起動機磁力開關無法釋放，導致起動機長時間起動(起動機安全啟動時間為5s)，造成起動機發熱起火。