發動機維修了氣門聲音變大是什么原因

1、發動機噪音大，最根本的原因有兩個： 發動機積碳過多。 發動機機油使用不合適或者機油變臟。 除此之外，發動機噪音大大部分還是因為發動機異響引起的： 發動機下護板螺絲松動。

2、液壓氣門挺柱與凸輪（或氣門座）產生間隙造成的。產生間隙多數情況是由于液壓挺柱磨損過多，挺柱內部機油泄壓較快造成，需更換液壓挺柱。曲軸箱油面過高或過低，需檢查發動機油位。挺柱臟污導致的，這需清理液壓挺柱。

3、當針對發動機噪音過大進行故障診斷時，首先要排除由附件引起的噪音，諸如由空氣壓縮機和取力器產生的，不要把這些噪音誤認為是發動機的噪音；拆下附件驅動皮帶以排除由這些裝置弓|起的噪音。

4、柴油的還是汽油的啊？開始是會大一點的，這是需要磨合的原因，另外大修完氣門間隙稍微大點正常，因為磨合一段時間會在對一次氣門兒的。

5、發動機怠速運轉時，氣門桿末端與其驅動部分之間有連續的敲擊聲，這種聲音隨著轉速的增加而增加，當發動機溫度變化或熄火時，這種聲音不變。主要原因：1調整后的氣門間隙變化(鎖緊不牢，氣門桿和驅動件磨損)，氣門調整不當。

6、首先維修氣門后有工作的脆響聲是正常的，如果是其它的聲音就不正常了，建議返廠讓師傅在給檢查一下。