邁騰氣缸1燃油測量系統(tǒng)過濃怎么處理?

1、汽車的怠速混合氣過濃，發(fā)生這樣的情況，就說明車輛的三元催化器需要進行初始化復(fù)位，即可消除此問題，車輛的三元催化器需要進行初始化復(fù)位具體的操作步驟如下：打開汽車駕駛員這邊的車門。

2、拔掉怠速馬達的插頭。擰下固定怠速馬達的螺絲。把整個怠速馬達拿下來，準備清洗。將節(jié)氣門清洗劑順著怠速馬達的圓孔噴進去。使用長毛刷來回刷。刷完之后將怠速馬達里面的節(jié)氣門清洗劑倒出來。

3、拆下車輛進氣軟管。打開節(jié)氣門翻板。使用毛刷進行初步清理。使用清洗劑進行噴洗。裝回進氣軟管。

4、節(jié)氣門過臟導(dǎo)致進氣量變小。導(dǎo)致混合氣濃。這個問題很普遍。2就是檢查汽油壓力是否偏高，如果偏高那就要檢查油壓調(diào)節(jié)閥。還有就是檢查噴油嘴是否漏油，這個問題也很普遍。3就是檢查氧傳感器是否調(diào)節(jié)不正常，導(dǎo)致混合氣濃。

5、車子通過測試，故障碼顯示燃油系統(tǒng)太濃。說明車子燃燒不充分，混合比差。這種故障的原因是氣缸內(nèi)氧氣(空氣)和進氣壓力不足，導(dǎo)致氣缸內(nèi)燃料燃燒不充分。

6、車輛檢測顯示系統(tǒng)過濃，說明氣缸內(nèi)混合氣過濃。簡單來說，就是油里的氣少了。如果氧傳感器故障排除，需要檢查進氣系統(tǒng)壓力和燃油壓力是否在正確范圍內(nèi)。如果超過標準，就有可能出現(xiàn)這種故障。如何處理系統(tǒng)內(nèi)燃油濃度過高：1。