新車的發動機總成出現熱車時發動機正時皮帶跳牙

在齒帶的使用過程中，其張緊度會因齒帶的磨損而變小，若不能及時地調整齒帶的張緊度，便會出現齒帶跳齒現象。

發動機發動機正時傳動系統多見齒形帶式傳動系統，應用中，若經常性開展維護保養調節，會發生發動機正時齒帶跳齒，進而造成汽車發動機不容易運行、加快欠佳等常見故障。

要看跳幾個牙。如果只跳一個，感覺不大。主要是加油會感覺沒有以前有力，聲音會略顯沉悶。兩個或兩個以上的牙齒會明顯感覺到發動機抖動的厲害，跳的太多根本抓不住車，甚至可能會把氣門弄壞。

正時皮帶跳齒的癥狀一般有以下兩點：要看跳幾顆牙。如果只是一次感覺不太棒，關鍵是加油會感覺沒有以前有力，聲音會略顯沉悶。多了兩顆牙會明顯感覺到發動機的晃動和抖動。跳得越徹底，就越明顯，也有可能破閥。

如果正時皮帶跳齒，發動機就不能正常工作，會出現怠速不穩、加速不良或不能啟動等故障；如果正時皮帶斷裂，發動機就會立即熄火，多氣門發動機還會導致活塞將氣門頂彎，嚴重的會損壞發動機。

因為正時齒帶是橡膠件，所以異常的急起步和急加速基本都會讓齒帶短時間拉伸而跳動。該發動機是一個正時鏈條，由液壓張緊器調節。和機油的壓力有關。如果壓力太小，張力不夠，會造成跳牙。正時皮帶起到了承上啟下的作用。