為什么汽車坐墊有加熱,沒有通風功能?
2023-09-19 15:43:27
作者:蔡金盛
首先是成本控制的原因導致了廠家使用座椅加熱來吸引消費者購車。其次是由于座椅通風結構復雜,需要考慮風機安裝、出風量、穩定性等因素,所以一般都在高端車型上應用。
自然,因為內置的加熱絲體積小,肯定不會影響到了搭乘舒適度,并不需要考慮到填充料問題。而座椅自然通風不一樣的地方便是,這需要對于整個座椅進行優化,因為要內置一個或幾個風機,座椅表面還要設計方案通風口。
一位老技師師傅解答到:那是因為座椅通風的成本更高,連帶著車的價格都高居不下!座椅通風是通過在座椅坐墊和靠背發泡背面上增加風扇,利用風扇將空氣吸入后導入通風層,氣流再從通風層表面向上滲透經過加熱墊流向座椅面套表面。
座椅通風的原理和構造要比座椅加熱復雜得多。座椅通風,整張座椅的結構必然發生改變,造價自然要高很多。
座椅的加熱也一樣。只是加熱材料比較好,沒有運動部件,一輩子都不會損壞。座椅的加熱意味著在座椅內部增加電阻絲,電阻絲只能安裝在電氣部分。
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