汽油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)工作的工況有?

EGR工作機(jī)理 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(Exhaust GasRecirculation)簡(jiǎn)稱EGR，是將柴油機(jī)或汽油機(jī)產(chǎn)生的廢氣的一小部分再送回氣缸。

再循環(huán)是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的強(qiáng)制通風(fēng)，有，有EGR閥控制廢氣，再次進(jìn)行燃燒，啟動(dòng)車輛egr法就應(yīng)該工作。閥打開(kāi)的開(kāi)度與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有直接的關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速愉快，廢氣閥打開(kāi)的開(kāi)度越大。

廢氣再循環(huán)是使少量的廢氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管，與可燃混合氣一起進(jìn)入燃燒室。汽車廢氣是一種不可燃?xì)怏w(不含燃料和氧化劑)，在燃燒室內(nèi)不參與燃燒。 它通過(guò)吸收燃燒產(chǎn)生的部分熱量來(lái)降低燃燒溫度和壓力，以減少氧化氮的生成量。

進(jìn)入燃燒室的廢氣量隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的增加而增加。 工作原理： EGR系統(tǒng)的主要元件是數(shù)控式EGR閥，見(jiàn)圖5-7。