為什么汽車熄火以后散熱器風扇還在轉?
2023-09-15 09:45:45
作者:蔡金盛
1、汽車熄火后三小時風扇還在轉肯定是不正常的。這種情況下,可能是兩個地方出現故障了:要么就是水溫傳感器有問題,導致一直在記錄高水溫的信號傳遞給風扇控制電腦,讓風扇一直轉。
2、散熱器的電源是直接接到電瓶上的,熄火后發動機的溫度仍熱很高,所以散熱風扇仍然工作一段時間,待溫度冷卻后再停轉,以免高溫造成汽車自燃。
3、車熄火后風扇還在轉的原因:原因為:給發動機降溫。當停車后,冷卻液的溫度過高,行車電腦就會自動的計算風扇的轉速和時間,所以溫度越高,風扇轉的時間則越長,這是對發動機的保護。
4、車子熄火完以后散熱風扇還在轉,那就是水溫的一個溫度還沒降下來,所以說車子還會自行進行運轉,確保那個發動機的人卻進行降溫,完以后它才會停止工作。
5、車熄火后風扇還在轉的原因如下:汽車里的風扇有散熱的作用,停車后冷卻液溫度越高,風扇轉的時間就越長,以此保護發動機,是正常的現象。
6、汽車關閉后風扇仍在運轉的原因如下:車里的風扇是用來散熱的。汽車停放時,冷卻液溫度越高,風扇轉動時間越長,從而保護發動機。這很正常。如果風扇長時間運轉,發動機溫度已經下降,風扇還在運轉,就是電路虛接的原因。
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
熱門文章
-
1極氪全新轎車正式命名為007 軸距2928mm 將于廣州車展預售
- 22023進博會:一汽-大眾ID7 VIZZION亮相 將于年內上市
- 3廣州車展前瞻 眾多重磅車型來襲 國產普拉多和智界S7等
- 4全新領克06 EM-P上市 售價13.68-15.68萬元
- 5全新寶馬5系/i5/X2 廣州車展寶馬展臺重磅車曝光
- 6又打起來了?何小鵬余承東因AEB隔空互噴 李想:吵不過華為
- 22023進博會:一汽-大眾ID7 VIZZION亮相 將于年內上市