汽車差速器是什么工作原理,是怎樣實現(xiàn)自動差速的?

差速器的原理：汽車差速器能夠使左、右（或前、后）驅動輪實現(xiàn)以不同轉速轉動的機構。主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。

簡單來說差速器工作原理就是一種將發(fā)動機輸出扭矩一分為二的裝置，允許轉向時輸出兩種不同的轉速。當汽車直走時，兩個行星齒輪只公轉，不自轉。根據(jù)力學原理，轉彎時內側車輪勢必會轉的慢些。

差速器的工作原理：轉動時，兩個車輪產生兩個方向相反的扭矩，通過半軸反映到半軸齒上，迫使行星齒轉動，減緩內半軸齒的轉速，加速外半軸的轉速，使兩側車輪的轉速不同，從而實現(xiàn)差速。

差速器工作原理如下：汽車差速器能夠使左、右（或前、后）驅動輪實現(xiàn)以不同轉速轉動的機構。主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。

畢竟差速器一般出現(xiàn)在后驅車上。因為汽車差速器能夠使左、右（或前、后）驅動輪實現(xiàn)以不同轉速轉動的機構，也就是為了前后輪能夠同步，這是差速器的主要作用。