<span id="3camd"></span>
    <thead id="3camd"><optgroup id="3camd"></optgroup></thead>

    97se亚洲综合在线天天,日韩午夜伦,97se亚洲综合在线,99爱在线,国产另类视频,成人在线第一页,好吊色妇女免费视频免费,国产婬乱a一级毛片多女

    汽車發動機氣缸沖程越短越好嘛

    2025-05-08 02:20:08 作者:資訊小編

    氣缸的行程并非越短或越長越好。氣缸行程短意味著活塞運動距離相對短,在同一時間內往復運動的次數能更多,發動機更容易達到相對較高的轉速。氣缸行程長,發動機則能獲得相對較高的扭矩。

    發動機活塞的行程越長,運行距離越長,燃燒壓力的利用越好,從而提高熱效率。所以更省油。低速扭矩有優勢。長沖程發動機可以輸出更多的扭矩,在行駛過程中可以盡可能的使用高擋低轉速來降低油耗

    過長的話,壓縮比會大此時會出現爆燃爆震工作粗暴。再長了會頂氣門,造成氣門變形,氣缸漏氣,動力不足。如果過短,壓縮比減小,不易著火油耗增加等一系列問題。

    第一題:發動機排量=單缸排量*汽缸數=πr*L*汽缸數,L為活塞行程,也就是沖程。第二題,沖成越長發動機轉速越慢,沖程越短發動機轉速越快。類似于這種說法的其實都只是相對的來說。沒有絕對。

    另外,還有一個很重要的因素,就是兩中心線形成的直線與活塞行走軌道的夾角,接近90度時得到的扭矩最大,很多汽車發動機汽缸是V字形排列的也就是由此而來。

    二沖程發動機進氣、排氣過程只占曲軸轉角的 130 °~ 150 °,新鮮混合氣先進入曲軸箱,當活塞下行時,新鮮混合氣由掃氣口進入氣缸燃燒室,同時將殘余廢氣擠出排氣口 。

    >>點擊查看今日優惠<<

      本文導航
      熱門文章
      TOP推薦
      相關閱讀
      點擊加載更多
      主站蜘蛛池模板: 国产一区二区三区高清视频| 国产免费一区二区视频| 在线观看国产精品日本不卡网| 亚洲午夜福利av一区二区无码| 中文字幕久久人妻熟人妻| 国产中文字幕精品免费| 久草网站| 国产乱码一区二区三区免费| 中文字幕+乱码+中文字幕一区| 亚洲国产成人精品综合色| 99热这里有免费国产精品| 色欲av无码一区二区三区| 亚洲va欧美va天堂v国产综合 | 一区二区在线观看 激情| 第一页亚洲| 男人一天堂精品国产乱码| 亚洲a∨无码一区二区| 四库影院永久国产精品地址| 国产免费无遮挡吸乳视频| 国产人妻人伦精品婷婷| 欧美三级欧美成人高清| 亚洲AV永久青草无码性色av| 性欧美牲交xxxxx视频| 91国内外精品自在线播放| 无码国产精品一区二区色情男同| 这里只有精品在线| 成人一区二区免费视频| 无码福利写真片视频在线播放| 九九热在线视频观看最新| 两女女百合互慰av赤裸无遮挡| 亚洲熟妇色xxxxx欧美老妇y| AV网站中文| 人妻中出受孕 中文字幕在线| 午夜高清福利在线观看| 国产亚洲一区二区三区四区 | 亚洲人成伊人成综合网无码| 99在线精品一区二区三区| 极品美女自拍偷精品视频| 久久九九有精品国产尤物| 亚洲午夜片| 自拍视频一区二区三区四区|