老寶來1.8t的水箱水壺熱車總滿出來,冷車后防凍液一次比一次少

防凍液一段時間就少了的原因：發動機的工作溫度太高了，這樣會影響到防凍液蒸發一部分；也可能是氣缸墊出現了裂紋，影響到防凍液進到發動機的燃燒室內被燒掉了。

必要的時候應按照說明書要求將冷卻系排氣。防凍液進缸被燒掉了或進油底了。

發動機工作時，會產生大范圍的熱量，其中60%的熱量需要通過冷卻系統散發到周圍空。而且水和甲醇防凍液沸點低，容易沸騰。如果汽車在防凍液沸騰的情況下工作，即使在短時間內，發動機也會損壞甚至癱瘓。

熱車時 防凍液 也是 熱點 啊 。水熱了 都會膨脹的 所以 熱車 防凍液 就多了

原因二，冷卻系統有泄露，尤其檢查水泵位置，水箱位置，以及各管路接頭位置。原因三，缸頭墊片損壞，防凍液進入機油里了，或者進入氣缸，從排氣管排出去了。拔出機油標尺，檢查機油液位是否異常偏高，機油顏色是否乳化變白。

建議：看看停車時漏的還是熱車時漏的，有的水箱沙眼停車不漏，熱車呈霧狀噴出就很難檢查到， 檢查水箱的膠管，水壺的膠管的各個連接處，不行就全部上膠。