汽車(chē)輪胎拆下來(lái)再裝上去需要做動(dòng)平衡嗎
不用。汽車(chē)輪胎前后互換時(shí)是不需要做動(dòng)平衡測(cè)試的,因?yàn)檫@時(shí)候只涉及到車(chē)輪總成的拆裝,而不涉及輪胎的拆裝。
不需要。從原理上講,輪胎換位是不需要做動(dòng)平衡的,因?yàn)槭禽喿诱w互換位置,并沒(méi)有破壞它的動(dòng)平衡。所以如果原來(lái)高速方向盤(pán)不抖,說(shuō)明是平衡的,換位就不需要做。
輪胎拆了再裝回去不需要做動(dòng)平衡,因?yàn)檫@時(shí)候只涉及到車(chē)輪總成的拆裝,而不涉及輪胎的拆裝。只有輪胎與輪圈重新組裝過(guò),比如更換輪圈、更換輪胎、補(bǔ)胎、加裝胎壓監(jiān)測(cè)模塊、更換不同材質(zhì)的氣門(mén)嘴等,才需要重新調(diào)整輪胎的動(dòng)平衡。
補(bǔ)胎之后是一定要做動(dòng)平衡的,輪胎修補(bǔ)一般都是通過(guò)在輪胎內(nèi)側(cè)粘貼膠皮完成的,補(bǔ)完之后輪胎左右的質(zhì)量肯定會(huì)有變化,雖然感覺(jué)上就增加了一小塊膠皮的重量,但若做動(dòng)平衡測(cè)試,輪胎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下這種變化就會(huì)很明顯。
四輪定位是不需要做的,但是動(dòng)平衡一定要做,輪胎重新安裝后,99會(huì)破壞輪子的平衡,特別是前輪,不做的話慢速體現(xiàn)不出來(lái),上高速公路時(shí)速120公里的時(shí)候,方向盤(pán)就會(huì)抖動(dòng),出現(xiàn)這種現(xiàn)象的話90%就是沒(méi)做動(dòng)平衡的問(wèn)題。
然后重新裝上,就必須做動(dòng)平衡。如果不做動(dòng)平衡,會(huì)引起車(chē)輛在某個(gè)車(chē)速下輪胎的明顯跳動(dòng)。但換輪胎與補(bǔ)胎,是不需要做四輪定位的。只有車(chē)輛遇到方向跑偏、輪胎嚴(yán)重偏磨、吃胎才需要做四輪定位。四輪定位與換輪胎無(wú)關(guān)。
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