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日前，東風猛獅新能源越野車猛獅917量產版在上海車展亮相，并公布預售價在70萬至160萬元之間。此前，在世界第一車展的拍賣行，這款車曾以158萬元的高價拍出，比仰望U8（查成交價|參配|優惠政策）的109.8萬元還要貴。不過，新車正式上市還需要一段時間，預計將在年內上市交付。

勇士（查成交價|參配|優惠政策）917可能不是最好的新能源越野車，但絕對是回頭率最高的。新車外觀具有濃郁的機甲風格，精致的金屬質感和棱角分明的線條營造出硬派的越野觀感。勇士917前臉采用多邊形蜂窩格柵設計，頂蓋采用大量凹凸線條設計，兩側為十字形日間行車燈。前保險杠部分向前突出并且很厚。霧燈區域采用三條縱向燈條設計，前圍包裹金屬飾板。

車身側面看起來非常魁梧，寬大的輪眉和高離地間隙，彰顯硬派越野氣息。前后翼子板和側裙從車身突出，呈直線過渡。側裙和輪拱加入黑色護板，配備半隱藏式門把手、車頂行李架、折疊梯、紅色剎車卡鉗、專屬輪轂和專業AT輪胎。

尾部的小書包與之前曝光的真車不同，換成了大尺寸的備胎。期望可以選擇不同的包包樣式。尾燈組與車頭相似，呈十字型，延伸至尾窗兩側。

勇士917的三圍分別為4987/2080/1935mm，軸距為2950mm。相比之下，同級別的路虎衛士（查成交價|參配|優惠政策）110版本長寬高分別為4758/2008/1967毫米，軸距為3022毫米。 Warrior 917 比Defender 長228 毫米，但軸距短72 毫米。

內飾方面，新車配備懸浮式液晶儀表、懸浮式中控屏、嵌入式副駕駛娛樂屏、流媒體后視鏡。中控區也采用了大量的直線條，并采用了類似飛機推進桿的換擋裝置，在設計上極具科技氣息。

電源有兩種：純電和增程。純電動版采用前后雙電機布局，共四臺驅動電機，最大功率為200kW。系統最大綜合功率超過1000馬力，零加速時間僅需4.2秒。增程版搭載最大功率145kW的1.5T四缸發動機作為增程器。驅動電機采用單前后雙布局，最大功率200kW，峰值扭矩350牛米，加速時間6秒。續航方面，工信部數據顯示，純電版續航為505km，增程版續航為800km。

作為一輛越野車，通過能力是起碼的要求。 Warrior 917基于Warrior滑板越野平臺MORA打造。四臺電機的峰值輸出超過1000馬力和16000牛米。擁有三把越野鎖，配備“螃蟹模式”，支持雪地、泥地、沙地、巖石、涉水行駛，L3級智能駕駛輔助系統。

從動力和配置來看，似乎可以摸到純電動奔馳大G，仰望U8，但可能要等實車測試后才能替代U8。

編輯/溫徹