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法拉利Portofino 參考價：停售

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近日，法拉利旗下兩款四座敞篷跑車柏濤菲諾M首次亮相國內。今年2月份，這款車的國內售價公布為263.8萬元。與此前在國內推出的柏濤菲諾相比，這款車在名字中多了一個新的后綴“M”，在意大利語中代表Modificata，中文意思是“改進”。因此，新車可以看作是柏濤菲諾的改款車型，相比柏濤菲諾也帶來了一系列的性能提升。

新車功能：

柏濤菲諾M作為普通柏濤菲諾的升級車型，繼續采用2+2敞篷車身結構。但法拉利表示，與普通的柏濤菲諾相比，柏濤菲諾M 減輕了車身重量，降低了重心。

內飾部分的升級主要集中在方向盤上。法拉利在Portofino M 方向盤上配備了一個Manettino 旋鈕。這是它首次被引入法拉利GT Spider 車型。 Manettino旋鈕也是法拉利車型的特色之一。

細節上，Manettino旋鈕可以提供五種駕駛模式可供選擇，還新增了“Race”模式。在此模式下，駕駛者可以借助側滑控制系統在極限行駛或高速轉彎時進一步控制車輛。

動力方面，柏濤菲諾M搭載3.9T V8發動機，最大功率為620馬力，比柏濤菲諾提升了20馬力。同時，新車的傳動系統由7速雙離合變速箱升級為8速雙離合變速箱，體積縮小20%，扭矩輸出提升35%。

代際關系：

作為法拉利的V8 GT跑車系列，柏濤菲諾是California T的后繼車型，而柏濤菲諾M則可以算是柏濤菲諾的中期改款或高性能版。從價格上來說，柏濤菲諾并不是法拉利最入門的車型，它的價格比羅馬還要高。不過，這款車是目前在售的售價最低的敞篷法拉利。 Portofino 在法拉利的地位介于運動性能和駕駛舒適性/多功能性之間。

競爭對手/市場環境：

在價格和敞篷車身結構方面，市場上能與之直接競爭的法拉利Portofino（查成交價|參配|優惠政策） M并不多。如果僅以價格維度來衡量，V8 GT跑車市場中價格相近的跑車還有阿斯頓馬丁DB11 4.0T V8 Volante、保時捷911（查成交價|參配|優惠政策） Turbo S Cabriolet、蘭博基尼Huracn EVO RWD Spyder等，盡管失去了V8 GT跑車市場的加持。 V12發動機，但車頭的法拉利躍馬標志無疑是一塊金字招牌。對于裸車預算不到300萬的消費者來說，我想沒有人會拒絕法拉利。