變速箱吱吱吱異響 變速箱咯吱響

變速箱異響的幾個原因和解決辦法

齒輪箱異響的幾個原因：軸承磨損和損壞。當軸承磨損時，游隙增大，配合精度下降。當軸承損壞時，會產生異響，甚至損壞變速箱內的傳動元件，造成故障擴大。變速箱殼體螺栓松動。是使用過程中振動造成的。平時要定期檢查。

車輛低速行駛時，變速箱出現異響，并且在加速后和掛檔時依然出現，可能是由于變速器內齒輪嚙合不良引起的。一般來說，如果響聲小并且均勻，仍然可以繼續使用，如果噪音不均勻而且聲音很大時，應拆下檢查，進行維修或者更換。

齒輪損壞或連接螺栓斷裂。如果是這種情況，現象一般是后輪軸(差速器軸承座)在行駛過程中發出“叮當”聲，回擋空時異響消失。解決方法：讓專業人士檢查確定是什么問題，然后根據具體問題具體分析。變速器墊壞了。

變速器異常噪音原因總結1軸承的磨損和損壞。軸承磨損時，其游隙會增大，匹配精度下降；軸承損壞時，由于軸承不能正常運轉，會產生異響，甚至損壞變速箱內的傳動元件，導致故障擴大。2齒輪嚙合間隙異常。

親您好！很高興為您解變速箱異響的幾個原因和解決辦法 離合器分離不完全。這種現象經常出現在手動變速箱上，說白了，就是踩離合沒有踩到底就掛擋了。也有可能是掛擋途中就松開了離合踏板。

變速箱滋滋響怎么回事

1、傳動齒輪表面磨損嚴重或疲勞損傷，使嚙合情況惡化，或者齒側間隙過大，導致傳動中產生沖擊而發出異響。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

2、其可能原因是：變速器油缺少或油質變壞；變速器軸承磨損、松曠或軸承損壞；變速器軸彎曲；齒輪嚙合不正常，嚙合間隙過大或過小；齒輪齒面金屬剝落，齒牙斷裂或修理裝配錯位；變速桿與變速撥叉凹槽松曠。

3、如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響，可能會是變速箱油里含有金屬粉末，說明變速箱里制動帶離合器之類部件過度磨損。

4、變速箱有異響，但是踩下離合器的時候，聲音又會消失，這種情況通常是，變速器一軸前后的軸承出現了磨損、松動或者是常嚙合齒輪響動，如果換到了其他的檔位，都有異常響聲的話，可能是因為第二軸后軸承響。

5、變速箱掛到某一檔時有異響。行駛中換擋到某個檔位后，噪音明顯表示這個檔位的齒輪磨損太大，如果發出周期性的噪音，則表示個別輪齒損壞，變速運行時可能會發出突然的撞擊聲。

6、變速箱有異常的響聲的原因可能有：軸承的磨損及損壞．當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由于軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴大。

變速箱異響什么原因

1、傳動齒輪表面磨損嚴重或疲勞損傷，使嚙合情況惡化，或者齒側間隙過大，導致傳動中產生沖擊而發出異響。

2、變速箱異響通常是由于變速器油位偏低或變質、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良所引起。在診斷變速器異響故障原因時，應當先區分異響發生的規律，根據情況進一步判斷可能的故障原因和解決方法。

3、變速箱異響的原因是電磁閥損壞、摩擦片燒蝕、變速箱油未定期更換等。以下是具體的介紹：電磁閥損壞：電磁閥損壞會造成油壓過低或過高，使離合器和制動器結合的速度自然會有沖擊感或滯后感，產生異響。電磁閥需要更換。

4、如果車輛低速行駛時，變速箱出現異響，并且在車輛加速后和掛檔時依然會出現，可能是由于變速器內齒輪嚙合不良引起的。

5、變速器異響主要是由軸承磨損松動和齒輪間嚙合異常引起的。自動變速器異響的原因包括：自動變速器進水后不及時維修會導致一系列故障，例如漏油、異響、撞擊等問題。