新手買車帶T的還是L的,

通常，16T發動機的功率和扭矩與23L自然吸氣發動機相當。因此，帶T的發動機更省油、更節能，得到了廣泛的應用。渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機的區別在發動機排量相同的情況下，渦輪增壓發動機是由廢氣推動的。

個人覺得家用車應該選擇L車。一方面，帶L的車完全可以滿足一般家用車的需求。帶T 的汽車對于家庭需求來說有點矯枉過正。另一方面，帶有L 的汽車是經濟型的。帶L的車更靠譜，不僅便宜，而且后期保養成本也更低，這點也是一樣的。

與帶T的家用車相比，帶L的家用車的保養更方便快捷，故障率也比較低。感覺就是加滿了就加速了，因為它沒有任何增壓器，空氣是通過的。

在買車的時候，我們需要根據自己的實際需求來選擇帶ldquoTrdquo的車還是帶ldquoLrdquo的車。兩者最大的區別在于ldquoTrdquo是渦輪增壓發動機，而ldquoLrdquo是同排量的自然吸氣發動機，如果是渦輪的話。

比如奇瑞瑞虎8，全系指導價888-1599萬，其中15T 156馬力發動機售價888萬，20T 254馬力大排量發動機需要13萬單位。對于車主來說，車輛的動力絕對是一個加分項，沒有它也能開，但是當車主真正需要加速的時候。

帶T的發動機，也就是帶渦輪增壓器的發動機，輸出功率和扭矩會更高。發動機達到一定轉速后，渦輪增壓器介入后，動力輸出會大幅提升。高，那么買一臺渦輪增壓發動機的車是更好的選擇。

選車的時候不知道選大排量好還是小排量好，也不知道選T好還是L好，根本原因是我們不不知道這些東西背后的意義。只要弄清楚這些東西能給車主帶來什么，我們就可以做出符合自己需求的選擇。當然，大排量更適合不考慮。

所以在國內市場的主流，還是使用T和L發動機。這兩款發動機哪個更好，很難下結論。其實沒有所謂的好壞之分。每個引擎都有自己的優點和缺點。我需要什么，但我的家用車應該選擇T還是L？老司機分析的很好。

T一般是turbo的縮寫，意思是渦輪增壓的。關于自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機的優劣，很難說哪個更好。只能說各有千秋。經常處于未啟動狀態，所以此時渦輪增壓發動機的動力輸出與小排量自然吸氣發動機相同。