雪佛蘭賽歐2013款參數 賽歐1.2和1.4哪個省油?

長城M4 參考價：停售

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也就是說，胖哥是從去年7月9日開始做二手車業務的。虧本辦理了30輛車，6款車型，馬克307、起亞樂嘉、長城M4（查成交價|參配|優惠政策）、朗逸（查成交價|參配|優惠政策）、賽拉圖（查成交價|參配|優惠政策）等，還有一輛帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）御菱，因為龐哥被教訓了手續，最后全賠了學費。在這篇文章中，美女漂亮的一手車給胖哥上了生動的一課。汽車的外觀、內飾、發動機和變速箱都很好。

車輛信息： 雪佛蘭賽歐（查成交價|參配|優惠政策），1.4排量自動尊貴版，2013年3月上牌，當年裸車7.58萬，目前市場評估價在2.6萬-2.8萬之間。當時考慮到這輛美車的車主并不急于過戶，最終以2.25萬的價格成交。胖哥心想這車怎么這么好，自動擋哪來的三千塊錢。沒想到，這種不雅的顏色，危害太大了。我們一起看看。

外觀：

這輛車沒有發生事故，鈑金漆也很完美。

仔細檢查后，龐哥發現該車的左后尾燈已經更換。但美的邏輯是不同的。說你沒有改變真令人沮喪。

引擎蓋、擋泥板和前大燈都是原裝的。

全車原裝玻璃。

屋頂造型流暢自如，一看就沒有動過。

后視鏡、翼子板和A柱上都沒有鈑金修復的痕跡。

門和框架都是原廠油漆。

閉合間隙是完全對稱的。

后擋風玻璃和機蓋未發現問題。

請注意與原車相同的車頂飾條和玻璃邊緣。

你可以比較一下。右后尾燈的顏色明顯更亮了。

高位剎車燈在孫爺爺的溫暖下慢慢融化。 Panggot在此聲明這是賽歐通病，屬于廠家質量問題。

內飾：主門板非常干凈。

坐墊是胖哥從他車上拿下來做的。

幸運的是，這輛車沒有地板膠。

單手行駛7.5萬公里，發動機無故障碼。

雙安全氣囊。

有反射。

乘客側。

5速AMT自動變速箱，區別于主流的AT和CVT。

還有一個小天窗。

后門板。

排空后排就夠了，大家的要求也不能太高。

后備箱空間還是蠻大的。

備胎坑內未發生追尾事故。

機艙：1.4，排量103馬力，驅動自重1.1噸的小賽歐，動力表現不錯，不到七升的油耗就很喜人了。發動機運轉平穩，聲音清脆無噪音，發動機可提供質保。

四缸機。

閥蓋沒有漏油。

發動機縱梁上沒有修理的跡象。

胖哥總結說，賽歐其實是一款很不錯的代步車，省油，好開又省心，而且還是合資品牌。有的網友可能會說，胖哥，你騙人，變速箱也很雞肋。胖哥承認AMT不如AT和CVT舒適，但從實用的角度來說，沒有人說變速箱不好，多半是因為顏色最后放棄了。