奔馳4驅(qū)升級(jí) 奔馳4驅(qū)怎么使用

奔馳C級(jí) 參考價(jià)：33.23萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2011條)

奔馳E300可以刷機(jī)成四驅(qū)的嗎?

這個(gè)當(dāng)然可以。可以參照E63的改 不過除了好看沒有什么用 某寶一大堆。

奔馳E300不是四驅(qū)。奔馳E300車輛不再是四驅(qū)，而是前后驅(qū)動(dòng)，也就是說車輛由前置發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng)。

在海外 標(biāo)軸的E300是四驅(qū)的。 奔馳 E300L是沒有四驅(qū)版的，只有后驅(qū)版。外觀上奔馳E的設(shè)計(jì)語言跟 C級(jí) 一樣，分為大標(biāo)版和立標(biāo)版本。

奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)刷ecu問題,大神進(jìn)

1、建議刷ECU一階（馬力：234HP；扭矩：370NM；），成本最低，不需要改任何東西，只是釋放原車太過保守的動(dòng)力。

2、影響肯定有。就iphone越獄。把廠家限定的解除。釋放出更多的功能來。第一 影響保修。刷過ECU的 廠家不予以保修。第二。刷機(jī)過程中有刷死的風(fēng)險(xiǎn)。刷死了只有更換ECU了。第三。刷了之后。穩(wěn)定性不及原始數(shù)據(jù)。第四。

3、利：刷ECU可以解決動(dòng)力不足，提速不快，降低排放，減少頓挫感等問題；弊：第一 影響保修，第二。刷機(jī)過程中有刷死的風(fēng)險(xiǎn)。

4、升級(jí)ECU，有壞處。升級(jí)ECU后，最基本一項(xiàng)，也是ECU必須修改的一項(xiàng)參數(shù)，就是點(diǎn)火提前角。原車出廠就因?yàn)轭櫦叭珖鞯赜推凡町悾鴮Ⅻc(diǎn)火提前角調(diào)校到一個(gè)適應(yīng)性最廣的提前角。

5、沒影響。這是肯定的。升級(jí)ECU是通過改寫程序的辦法，將供油及點(diǎn)火的曲線在原廠數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行精細(xì)調(diào)整，同時(shí)原廠預(yù)留了一定的調(diào)教空間，根據(jù)油品行車環(huán)境，駕車習(xí)慣等。優(yōu)化參數(shù)以達(dá)到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。

6、奔馳c升級(jí)完變速箱程序后感覺車子動(dòng)力不足的原因是變速箱調(diào)校不行。

奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）260如何切換到四驅(qū)

奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C260l是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以通過中控旋鈕進(jìn)行選擇奔馳GLC越野模式。奔馳GLC駕駛模式有5種模式可調(diào)，包括節(jié)能舒適運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)+及自定義模式，從e到s+，奔馳GLC換擋邏輯不同方向盤指向感覺不同。

奔馳·GLC 260沒有手動(dòng)控制兩驅(qū)和四驅(qū)切換的功能。

奔馳GLK（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 的四驅(qū)結(jié)構(gòu)為全時(shí)四驅(qū)，中央差速器形式均為多片離合器，并配有電子輔助系統(tǒng)。

踩下奔馳GLC260的剎車踏板。按下奔馳GLC260的一鍵啟動(dòng)鍵。奔馳GLC260的儀表亮起，車輛啟動(dòng)。按下奔馳GLC260的M鍵，開啟手動(dòng)換擋模式。拉動(dòng)方向盤的+號(hào)鍵，增加一個(gè)擋位。