7速干式DSG與7速濕式DSG的區別

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1、最主要的區別就是這個干式與濕式，相較于干式雙離合器通過離合器從動盤上的摩擦片來傳遞扭矩，濕式雙離合器的扭矩傳遞是通過浸沒在油中的濕式離合器摩擦片來實現的。DSG只是大眾汽車公司對雙離合的稱呼，并且已經注冊了商標。

2、干式雙離合與濕式雙離合的區別在于兩者不同的離合器片工作環境。濕式雙離合器片，是指離合器片浸泡在變速箱油液里，而干式雙離合的離合器片直接與發動機飛輪接觸。

3、這是不同廠家對其雙離合變速箱的不同稱呼，嚴格意義說不同廠家的雙離合變速箱都是不同的。

4、同樣是9 TDI(105 PS/ 77 Kw)的發動機，配備7檔DSG變速箱的要比6檔濕式雙離合器變速箱節省超過10%的燃油。由于干式扭矩傳輸比濕式的小些，所以用在小排量車上的比較多，濕式的較多用在大排量車上。

5、你好，干式雙離合與濕式雙離合最大的不同就是濕式離合器是被安裝在一個充滿液壓油的密閉油腔里，因此濕式離合器有著更好的調節能力和優異的散熱性，它能夠傳遞比較大的扭矩。

6、濕式雙離合比干式離合好，價格也高。濕式雙離合是指一大一小兩組離合器同軸裝配的多片離合器。它們都裝配在充滿液壓油的密封油室中。