標致508發動機隔音主要隔哪個部位

標致508 參考價：16.37萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2305條)

但是首先你要確定風扇它自身有沒有問題。如果說是這個風扇它自身出了問題才導致的聲音太大的話，你可以更換風扇來解決這個問題。如果說他原車設計就是這么大的聲音的話，你做隔音也沒有太大的效果。

車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂都是容易產生空氣摩擦噪音的地方，而且絕大部分的噪音又通過汽車的懸掛系統、底盤、后備箱、車門而傳入車內的。所以基本的隔音工程不能忽略車門和尾箱。

其實就是墊在發動機和金屬車架中間的幾個橡膠塊。由于發動機長期處于高溫狀態運行，而橡膠這種東西本身就對高溫很敏感，所以機腳膠老化是必然的。

標致508（查成交價|參配|優惠政策）L在前排兩側車窗上配備了雙層隔音玻璃，引擎蓋下配備了厚實的隔音棉，使得整車的NVH性能達到了同級別中的優秀水平。在實際測試中，車輛啟動后，怠速時的噪音為39分貝。

看不到。根據查詢相關資料信息顯示，標致508隔音棉位于后尾箱備胎位，駕駛艙下面是看不到隔音棉的。標致是法國標致雪鐵龍集團子公司標致汽車公司旗下汽車品牌，標致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產企業。

想減少發動機噪音，主要做三個部位的隔音：引擎蓋隔音、擋火墻隔音和U型槽。而重中重點又是擋火墻的隔音。擋火墻隔音有分內擋火墻隔音處理和外擋火墻隔音處理。