科魯茲n擋掛到d擋抖動 科魯茲掛d檔不走

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2011款雪佛蘭1.8自動擋科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）掛入D擋踩住剎車車子發抖

1、踩剎車 發現車子在抖，這就是ABS 起了作用！ 建議樓主可以換一家4S店繼續檢查。

2、車況良好的自動檔車掛在D檔踩著剎車時決不會整車都在抖，估計變速器有點問題。正常情況下，掛D檔踩著剎車時只會比掛空檔時發動機聲音略大些，即使抖也是十分輕微的，方向盤不應出現明顯抖動。

3、雪佛蘭科魯茲剎車抖動的原因及解決方案：制動盤、接合平面和軸頭平面的不平度一般來說對剎車盤、結合面、軸頭面的調平精度要求很高特別是大型剎車組。閘瓦摩擦力大剎車盤大會放大輕微的不平度。

4、謝謝是D檔，行車檔 這是正常的，因為自動檔車，在D檔位上，踩住剎車，本身D檔就是前進擋，你踩剎車強制讓它停止運動，所以有輕微抖動是很正常的，不用糾結，自動檔車基本都這樣。

5、對于自動擋來說，當您掛D檔踩剎車等紅燈時，踏板抖動也屬于正常，此時掛到N檔或P檔就不會有很強烈的感覺了。②輪胎兩邊花紋磨損不一樣、輪胎氣壓不同也會導致剎車踏板抖動。

汽車掛入d擋劇烈抖動是什么原因

掛d檔車子抖動的原因為油壓過大。掛d檔車子抖動屬于正常現象，這是由于車子油壓過大造成的。當汽車很長一段時間內沒有及時更換變速箱里的齒輪油，或者齒輪油在溫度較低的情況下變得比較粘稠，這就使得油的密度變大。

如果你是掛D擋但踩剎車，此時有一些明顯抖動是正常的。如果掛入D擋后駕駛時出現明顯抖動，可能是變速箱機器腳墊老化所致。此時，建議檢查變速箱的機器腳墊。如果機器腳墊老化，需要更換新的。

假設掛到d檔后，運行中抖動或振動明顯，變速器腳墊的劣化可能會有影響。此時，提倡檢測變速器的腳墊。如果腳墊老化了，就需要更換新的腳墊。自動變速器基本上有d檔。D檔也同樣是自動變速器使用最多的檔位，d檔是前進檔。

為什么從n檔掛到d擋后會抖動

機腳膠老化，發動機怠速運轉時和掛擋后有動力輸出時都會有明顯的抖動，這些震動通過車身傳到方向盤、駕駛室內明顯能感覺到抖動感。

在掛D檔時，發動機的動力是作用到車輪上的，在進入空檔時動力傳遞消失，會感覺車身動一下，并伴有發動機轉速輕微上升的現象，這是正常的。

如果抖動的幅度不大的話，那就是正常的，如果非常明顯的話，那就說明發動機轉速太高了，或者是剎車沒有踩到位。

n檔到d檔車身抖動?

1、綜上：如果只是N檔換D檔時的輕微抖動或者說是震動感這屬于正常現象。如果是故障類問題絕不單單只體現在這一方面，因為故障類問題往往會伴隨其它連鎖反應。

2、在掛D檔時，發動機的動力是作用到車輪上的，在進入空檔時動力傳遞消失，會感覺車身動一下，并伴有發動機轉速輕微上升的現象，這是正常的。

3、N檔是發動機空轉，沒有負荷，就是怠速轉數。D檔是帶負荷運轉，轉數低于怠速轉數，來回切換肯定會有抖動，正常的。

4、如果車輛一檔起步，離合器在整個結合過程都會感覺到抖動，建議檢查離合器的壓盤和摩擦片是否變形翹曲。

5、如果抖動的幅度不大的話，那就是正常的，如果非常明顯的話，那就說明發動機轉速太高了，或者是剎車沒有踩到位。

6、N檔掛D檔后車身猛抖一下的原因：因為速箱齒輪油比較粘稠，密度大，傳動部分接受發動機傳來的動力比較明顯，因此，車子也明顯地抖動一下。一旦車子跑開了，變速箱齒輪油溫度升高了，變稀了，密度變小了。