雪鐵龍c5噪音問題 雪鐵龍c5x噪音

雪鐵龍C5-2.3關于更換正時皮帶后發動機噪音變大的問題

你這要重新對正時。可能是錯齒了，還是去4S店檢查安全 檢查正時皮帶是不是錯齒 網上買的皮帶可能有問題吧。

最危險的是正時皮帶對錯一齒，或者是漲緊輪調的太緊。正時不對。在拆裝過程中，發動機吊膠安裝不到位，或是損壞，幾率比較高。

雪鐵龍C5 發動機聲音很大的原因，是發動機積碳過多，發動機機油使用不合適或者機油變臟。發動機的問題：發動機有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機里面出來一樣，一般聽見這種聲音以后，發動機會迅速的損失動力。

雪鐵龍C5找到了解決C5發動機噪音大的終極方法

1、，踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。8，發動機有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當發動機轉速增加。

2、檢查排氣管是否破裂。踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。

3、做防火墻隔音和發動機艙蓋隔音，效果比較明顯，但工程浩大，工時費較貴，要有心理準備。只做發動機艙蓋隔音，有效果，但沒第一項明顯.檢查發動機，確定發動機是正常的。

雪鐵龍c5發動機聲音大什么原因

1、建議檢查點火時間設置，可能發動機過熱、發動機積炭、油品不好，需要加高等級的油；發動機有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，可能造成的原因是：發動機內部有污濁物，建議更換機油、機濾、洗發動機，其他可能是閥門問題。

2、可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。4，當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。

3、發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。

4、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。

5、冷車這樣 熱車就好，冷車剛啟動是聲音較大一方面是因為發動機工作溫度不夠，因此怠速較高，發動機轉速高，聲音大。另一個原因是機油在冷車狀態下是沉積在油底殼的，因此發動機潤滑不夠也是導致聲音較大的原因之一。

雪鐵龍c5開空調吹前檔玻璃有達達的異響,是怎么回事

1、發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。

2、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。

3、原因是機油還沒有完全從機油泵到達各個潤滑部件上，所以，就會發出明顯有節奏的的噠噠聲響。如果時間較長（十多秒），建議清洗潤滑油路，再有就是潤滑油的粘度選擇太高，請按照原廠粘度的要求更換潤滑油。

4、開空調噪音增大是很正常的現象。不光發動機負荷增加導致噪音增大，另外發動機主風扇的運轉頻率和轉速也比不開空調時大得多。還有空調電機的運轉所產生的噪音也是從發動機艙傳來的。加上風口的風扇噪音……總之噪音增大很正常。

雪鐵龍C5跑到140邁加不上去而且噪音大是什么問題?

1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。

2、發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。

3、如果都正常再檢查燃油噴射系統壓力值是否正常，如果較低看一下是不是燃油濾清器堵塞，如果正常再檢查一下排氣系統當中三元催化器是否堵塞，以上是針對這個系統的一個診斷方法希望對你有所幫助。

4、雪鐵龍c5 6T速度上到七八十嗡嗡作響，建議檢查車子發動機機腳墊，一般發動機機腳墊原因有可能導致的。

5、發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。③異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。

雪鐵龍C5發動機異響問題

1、雪鐵龍C5 發動機聲音很大的原因，是發動機積碳過多，發動機機油使用不合適或者機油變臟。發動機的問題：發動機有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機里面出來一樣，一般聽見這種聲音以后，發動機會迅速的損失動力。

2、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。

3、可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。4，當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。

4、百分之50這樣 0L、3L發動機噠噠噠聲音多多來自正時輪系統，你可以去專業店檢查一下，順便檢查一下發電機皮帶附輪軸承等。