二手法拉利f430能不能買 為什么法拉利f430這么便宜

與動輒上百萬的一手豪車相比，二手豪車要實惠得多。高昂的稅費早已由首位車主承擔，價格相當于新車的20%左右。

例如，原價約250萬元的全新日產GTR是日本最強勁的超級跑車，而2015款的售價僅為約60萬元，不到原價的四分之一。

而且同年齡下，豪車的行駛里程會比普通家用車少很多。與普通車相比，豪車大部分時間都停在車庫里，外觀和內飾都會比普通二手車新很多。

更何況，豪車往往都是經過時間洗禮的經典，保值性遠高于新車。

當Bugatti Chiron 去年推出其最新款跑車時，其電子設備出奇地簡單。車內沒有巨大的LED顯示屏，只有四個旋鈕的小圓屏，功能極為簡化。

因為設計師一直以傳承數百年的心態進行設計，所以它的配置和外觀幾乎不會過時，卻可以成為博物館或富商的私人收藏。

只要外觀好看，沒有隨意修飾，再加上稀缺性的屬性，就有可能成為非常不錯的理財產品。

想一想，這款車會給你帶來驚喜和刺激，陪你度過人生最重要的10年，男人事業的黃金成長期。

市面上有很多人教你怎么買二手車，但是很少有人教你怎么買二手豪車。今天我就詳細教給大家，請記住。

買豪車，當然要先確認自己喜歡什么樣的車。

但由于眾多豪車供不應求，難以取舍。比如你想買一輛二手的邁凱倫，國內也就十幾家，挑不到，價格肯定咬你一口。

所以核心就是在熱門款中選擇自己喜歡的。只有貨源充足，你才有選擇，市場才比較健康。

另外在維修方面，零件好找，維修的時候會出現很多情況，不會出現疑難雜癥，不會出現沒有技師敢修的情況。

這里有幾款經典的豪華車型。近10年來，在中國的銷量一直非常穩定，車型特色也非常突出。二手車供您參考。

日產GTR

如果速度和技術是你的事，這就是你的車。

十年前，我可以在3 秒內跑完100 米。這一切都是為速度而設計的，轉彎時力量太大，我扭傷了司機的脖子。

二手價格也比較親民。新車售價240萬，二手車售價才58萬。量大。后期零件和維修費用也低于其他豪車。首付只有15萬左右。

奧迪R8

不追求極致速度，喜歡西裝戰士風格，R8就是你的歸屬。

它是奧迪自2006年推出以來最成功的豪華車，品牌旗下唯一的超跑，德國頂級的機械性能和出色的外觀，讓這款車的辨識度極高。

里面只有兩個座位，加上最近鋼鐵俠的代言，也是科技感十足。是年輕人經商、做大事的首選。

老款R8二手價不到50萬，比新車便宜了160萬，貸款首付也只有12萬左右。你絕對買得起一個大玩具。

法拉利F430

它會讓你變成行走的荷爾蒙。賈斯汀比伯(Justin Bieber) 發了第一筆錢，買了他的第一輛汽車。

尤其是2010年法拉利推出458后，F430的價格瞬間腰斬，所以這款車的二手價遠低于同年的其他車型。

這輛車原價近500萬。現在分期總價72萬左右，首付只需要21萬，用一輛凱美瑞低價拿下。它看起來很棒，確實是周圍最便宜的法拉利。

奔馳G500

如果短跑車不是你的菜，這輛車一定是你力量的延伸。硬漢的出現，吸引了無數少男少女。擁有它，讓你同時進入當地的越野和豪車圈。

除了顏值代表實力，高性能也是這款車的核心。巨大的放空空間和牽引力，讓駕駛成為一種享受，也讓你帶上家人，體驗豪華自駕，做個好爸爸。

2010款二手售價僅65萬，比新車便宜了110萬多。

除了以上推薦，還有很多值得一試的二手豪車。

無論您從哪一輛車下車，請您自己研究，尤其是容易出現的常見問題，一定要記錄下來。每輛車在不同年份都有不同的問題，一定要做好功課。

比如哪輛車的變速箱壞了等等。選車的時候要注意避讓，不要亂花錢。

選好機型后，選擇平臺主要看規模，還要保證市場貨源充足，價格合理。

不管是新游、瓜子，甚至58同城、閑魚，最重要的是要有選擇。在豪車數量不多的情況下，建議多平臺集中投放。

與平臺相比，選擇賣家主要看賣車的動機。

賣車的動機基本上決定了交易是否靠譜。現實中，很少有車主真的缺錢賣車，而賣車的動機也暴露了汽車的前世今生和各種性能狀況。

比如職業車手，玩跑車累了，在極限狀態下的時間會更長，車況往往比買來吃飯的跑車差很多。即使落后的公里數更大，潛在的質量風險也小得多。

所以，不要相信網上的信息，圖片可以掩蓋很多問題，多和車主預約，眼見為實。遇到兩三個車主之后，基本就可以掌握這輛車的信息了。

與店主預約要注意時間和地點的選擇。

白天看車一定要預約。晚上在室外看車，往往是車主為了掩蓋問題，或者是盜竊。

最好在檢查點附近現場檢查車輛。不要到車主提供的監控點驗車，提前和驗車人約好時間，讓他們有心理準備。不請豪車，人家不敢碰，就尷尬了。

如果賣家不同意以上要求，一般都是故障車。

與賣家見面時，一定要確認手續齊全。

在高額利潤的驅使下，會出現大量被盜車和拼裝車在市場上，用極低的價格誘惑你。不要以為這是可以利用的優勢。

這種車往往是不完整的，黑色產業鏈的每一個環節都盯著你的錢包，風險遠大于享受，一定要遠離。

比如有人花20萬買了一輛奧迪R8(水車)，沒有任何手續，開了三天。車上的GPS給團伙發了衛星定位，晚上車就開走了。

因為是黑車，沒有證明車是你的，車主不敢報警。用不了多久，這輛偷來的車就會以不同的面目出現在市場上，去騙下一個人。為了避免麻煩，最簡單的辦法就是保證所有手續齊全，所有交易合法。試駕決定了你對車的第一印象。

大多數普通人都不會開跑車。法拉利一定不是捷達。結構完全不一樣。上車前，問一下這輛車怎么開。不怕丟人，就怕出事。

開車時不必對極限狀態要求太高，只要開車時不出現明顯問題即可。一般人很難控制油門，只能暴露你的無知，非常危險。

與其猛踩油門，不如把車內所有按鈕都按下(比如空調節單選按鈕)，確保都好用，把真正的車輛質檢留給專業人士。

如果一輛車的試駕有問題，那就通過吧。另外，試駕也會給你更直觀的感受。你真的喜歡這輛車嗎？不喜歡就過吧。比試駕更需要注意的是檢測車輛，這是買家最重要的保險屏障。

做檢測，一定要每天預約專業的檢測機構或者自己信任的維修店。

如果車主屬于4s店，千萬不要在這家店做檢測，也不要相信他們給你的保險。康先生用兩胸兩肉擔保。一旦出了問題，壞的部分肯定不在保險范圍內。很多人不考，以為找個“懂車的朋友”就夠了。這是一個大錯誤。

豪華車和普通車不一樣。不了解豪車的人根本無法判斷豪車的好壞。另外，沒有人能用一個手電筒判斷所有的問題。專業的監測點可以梳理出二手豪車的問題，這是決定能否達成交易的關鍵。

比如氟利昂是否泄漏，必須經過專業設備檢測。大概一個小時就知道了，沒有人可以用手判斷。如果問題涉及發動機、變速箱、懸掛，就不能買。

這三個問題往往意味著高昂的維護成本。更換一個二手豪車冷卻系統的價格可能已經超過了它本身的價格，而這些都涉及到安全問題。一旦發現這個問題，掉頭就走，因為這車對你來說價值不大。記得確認還剩幾個輪胎，能跑300km/h的輪胎不貴。如果剩余厚度小于20%，則必須更換。

除了以上幾個方面，如果有火花塞老化、外觀小、發動機艙不干凈等小毛病，維修費用不高，可以直接從車費里扣他，降價。確認以上所有項目后，即可交易(砍價)。

你現在的車價，減去外觀保養費，輪胎費，一輪保養費，就是一個合理的價格區間。

所有交易完成后，就是過戶，身份證和復印件準備去車管所辦理。以上是所有二手豪車購買干貨。如果你抓住了它，你就能得到一輛夢想汽車。