制動(dòng)踏板踩到底不能立即減速停車 制動(dòng)踏板踩到底不能立即減速停車怎么辦

減速停車的第一腳剎車要踩到底嗎

如果車速較慢，比如1~2檔的時(shí)候，可以直接踩離合進(jìn)行制動(dòng)也沒(méi)有問(wèn)題的。第三種情況，如果只是輕微減速，可以只需要收一個(gè)油就可以了。

離合需要踩到底停車剎車可以不用踩到底可以有輕有重。

自動(dòng)擋的車停車時(shí)需要把剎車踩到底，然后需要把檔位至于P檔，否則車輛在長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)會(huì)溜車，具體的停車步驟操作如下：踩下自動(dòng)擋汽車的剎車踏板。直至將車輛平穩(wěn)停在安全的路面上。將自動(dòng)擋汽車的檔位置于P檔。

離合需要踩到底，剎車可以不用踩到底，可以有輕有重。

將制動(dòng)踏板踩到底,汽車不能立即減速、停車,制動(dòng)距長(zhǎng)

1、將制動(dòng)踏板踩到底車輛不能立即減速停車此故障發(fā)生在制動(dòng)器。相關(guān)資料介紹如下：制動(dòng)器就是剎車：制動(dòng)器分為行車制動(dòng)器（一般汽車為腳剎）、駐車制動(dòng)器（一般汽車為手剎）。

2、液壓制動(dòng)的汽車在行駛中，一腳將制動(dòng)踏板踩到底，汽車不減速，連踩幾腳制動(dòng)效果也不好。有時(shí)踏板踩下后，從其高度來(lái)看情況正常，但卻不能立即停車。

3、制動(dòng)不靈 現(xiàn)象：汽車行駛中，迅速將制動(dòng)器踏板踩到底，汽車不能立即減速、停車。其制動(dòng) 減速度小，制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)。 原因： (1)踏板自由行程過(guò)大。

減速停車的第一腳剎車要踩到底嗎?

離合需要踩到底停車剎車可以不用踩到底可以有輕有重。

如果車速較慢，比如1~2檔的時(shí)候，可以直接踩離合進(jìn)行制動(dòng)也沒(méi)有問(wèn)題的。第三種情況，如果只是輕微減速，可以只需要收一個(gè)油就可以了。

離合需要踩到底，剎車可以不用踩到底，可以有輕有重。

自動(dòng)擋的車停車時(shí)需要把剎車踩到底，然后需要把檔位至于P檔，否則車輛在長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)會(huì)溜車，具體的停車步驟操作如下：踩下自動(dòng)擋汽車的剎車踏板。直至將車輛平穩(wěn)停在安全的路面上。將自動(dòng)擋汽車的檔位置于P檔。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況來(lái)踩剎車控制車速，科目二不建議將剎車踩到底，這樣會(huì)導(dǎo)致車輛靜止。

可以直接踩剎車踏板，不用踩離合踏板。如果車減速很多，或者車輛需要減速到停，先踩離合踏板，再踩剎車，防止車輛嗆水。手動(dòng)擋車型換擋時(shí)，必須將離合器踏板踩到底，否則會(huì)加速離合器片的磨損，影響變速箱的使用壽命。

汽車制動(dòng)時(shí),踩一次制動(dòng)踏板不能減速或停車,連續(xù)踩幾次制動(dòng)踏板,效果也...

1、當(dāng)你踩下剎車踏板時(shí)，你不能減速或停車。如果連續(xù)踩幾次剎車踏板，效果也不好。緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)。失敗原因：制動(dòng)踏板的自由行程過(guò)大。剎車油不足 剎車油變質(zhì) 制動(dòng)油管中有空氣體。

2、汽車剎車時(shí)，踩一次剎車踏板是不能減速或停車的，連續(xù)踩幾次剎車踏板效果也不一定好。汽車緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離長(zhǎng)。電子制動(dòng)系統(tǒng)(EHB)是由傳統(tǒng)的液壓制動(dòng)器發(fā)展而來(lái)的。

3、一腳剎車不靈，但連續(xù)踩幾次踏板剎車效果很好，一般是剎車踏板自由行程過(guò)大或剎車間隙過(guò)大。應(yīng)調(diào)整踏板的自由行程，然后檢查制動(dòng)間隙。如有必要，應(yīng)拆卸和修理制動(dòng)器。

4、需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管道是否有漏氣，空氣濾芯安裝是否到位，看聲音來(lái)自何處，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是否老化松動(dòng)、打滑。滋滋聲要看發(fā)生在哪個(gè)地方。

5、來(lái)看幾個(gè)比較常見(jiàn)的故障：情況一：踩制動(dòng)踏板，踏板不升高，無(wú)阻力。要先檢查制動(dòng)液(剎車油)是否缺失；制動(dòng)分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零部件是否損壞。

6、如果制動(dòng)踏板踩到底，制動(dòng)效果不好，連續(xù)踏無(wú)改善，踏板逐漸升高，可判斷為制動(dòng)系內(nèi)混有氣體。連續(xù)踏，踏板回位升高，效果有改善，則為摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò) 大，應(yīng)調(diào)整。