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    polo改裝寶來發(fā)動機 大眾polo動力改裝案例

    2023-07-03 16:29:25 作者:蔡金盛

    1.6排量的POLO發(fā)動機與寶來查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相比,哪個更好些?

    1、寶來保留了原有的BWG發(fā)動機,新POLO系列則采用了由6FSI直噴發(fā)動機簡化而來的BMH,動力參數(shù)明顯高于新寶來,加之更小的整備質量,在動力性能上得到了更好的提升,提速、高速超車各方面都強于新寶來。

    2、那么我建議你選擇Polo6 ,因為機械制造方面真的是比Borat出色很多,產量和銷量都不是一個級別的,知名度其實也差得很多很多。

    3、從使用角度看,POLO的性價比更高,畢竟它還是屬于A級車。個人感覺如果僅限代步城市道路,選擇4似乎更明智。至于動力的問題,當然不如6。問題的關鍵是你的目的到底是越野還是代步。

    2.6萬把POLO換一個1.8t的寶來機頭,劃算嗎?

    POLO吧,我也是坐POLO的,感覺比寶萊好得多了,POLO有些內在的零件可以說是同級別的車當中最好的,所以它貴得有理,但是POLO的加速有點讓人遺憾,提速很慢,而且是6的車。

    最近正式降價后,寶來6L已經跌破16萬元大關,158500便能拿下。

    是否帶T?個人覺得這年份的車,沒必要帶T了。6?8?其實沒太大的區(qū)別,8起步應該快速些,夏天用空調帶勁些,但這年份的車了,也都無所謂了,體現(xiàn)不了太大的差距了。

    兩車價格雖然相差1W左右,但是差別還是非常大的。

    尾箱容積510升,不小,比POLO肯定大。

    polo勁情1.6的發(fā)動機和新寶來一樣嗎

    發(fā)動機一樣,只是ecu、變速箱傳動比有點不同。和polo、golf用相同型號發(fā)動機的還有晶銳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)6,同是ea111發(fā)動機。

    (MT)1186(AT)寶來保留了原有的BWG發(fā)動機,新POLO系列則采用了由6FSI直噴發(fā)動機簡化而來的BMH,動力參數(shù)明顯高于新寶來,加之更小的整備質量,在動力性能上得到了更好的提升,提速、高速超車各方面都強于新寶來。

    他倆的最大區(qū)別就是空間相差比較大。寶來適合家庭使用POLO適合女性使用。這兩款車型,一種是三廂車寶來,另一種是個兩廂車波羅,使用的發(fā)動機是一樣的EA211發(fā)動機,底盤懸架也都差不多,空間的話。寶來會好一些。

    高速高功率:;全新6L發(fā)動機0-100km/h加速時間最多縮短了約19%,起步加速動力十足,控制精確。此外6LPOLO勁情的最高車速最多提升了4%,額定功率也提高了1%。寶來,動力。

    寶來的6比polo的要老,是每缸兩氣門的,polo是每缸4氣門的,polo的發(fā)動機比寶來的要先進,朗逸查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的6和polo的6是一樣的,其實朗逸和寶來平臺都是一樣的,它倆的差價就在發(fā)動機上,在同配置上朗逸比寶來要貴。

    polo與寶來三大件一樣嗎

    1、一樣的。寶來是MQ200變速箱 目前的捷達查成交價|參配|優(yōu)惠政策),速騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)6,polo1都是MQ200變速箱。

    2、發(fā)動機一樣,只是ecu、變速箱傳動比有點不同。和polo、golf用相同型號發(fā)動機的還有晶銳6,同是ea111發(fā)動機。

    3、A0級車與A級的區(qū)別。新polo的平臺是介于PQ24和25之間吧,寶來是PQ34平臺的。拋開外形和內飾的大不同,就6at的兩款車來說,發(fā)動機和變速箱完全一樣,EA111系列的發(fā)動機和tiptronic6速 手自一體變速器。

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