野帝輪胎改裝 野帝可以換裝大尺寸輪胎嗎

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斯柯達野帝原車輪胎225/50/r17能升級到225/55/r17嗎?

1、嚴格來說不建議，同樣是R17，55的輪胎外圈比50的大，導致時速表不準確。可以換成55R16的。

2、汽車原裝輪胎改裝可以改成225517的。但是前提條件是，四條輪胎必須全部更換。不能只換兩條，因為這樣的話abs會出問題的。所以說你改輪胎也可以，必須改四條。

3、可以，扁平率減小后輪胎側面的胎壁會變薄，舒適性會略有下降，整個輪胎的外徑會變小一點，可能時速表和里程碑都會有一點點的不準，但是不會很明顯。

野帝換輪胎位置

更換一個新輪胎建議放在后輪。前輪是驅動輪，如果左右兩個輪胎的磨損不一致，左右兩側的抓地力就不同，容易出現單邊或者甩尾的現象，放在后輪的影響就小得多，幾乎可以忽略。輪胎的更換一定要盡量保持左右兩個前輪高度一致。

輪胎旁邊的地盤上有個凸起，換輪胎千斤頂應當頂在車底那個位置即可。

前后X型對調是輪胎換位的最佳方式。正常情況下，輪胎的換位應該每10000公里進行一次。

車輛經過一段時間的使用之后，因輪胎的安裝位置和受力情況不同，磨損情況會有所不同，在行駛一定的里程后，有必要將輪胎進行換位。建議每隔4萬公里進行一次換位。

下面是更換輪胎的步驟：先松開輪轂螺釘，但不要拆下；將千斤頂放在車底對應位置。用操縱桿轉動千斤頂軸承，使汽車上升；然后擰下輪轂螺釘，安裝輪胎，并固定好螺釘。注意，汽車未降至地面時，螺絲不擰緊。

汽車輪胎生產線

生產汽車輪胎用到的設備：煉膠工序：密煉機、開煉機、小料自動稱量系統。壓延工序：簾布壓延機、螺桿擠出機、開煉機。壓出工序：開煉機、螺桿擠出機、胎面聯動線。成型工序：成型機、貼合機。

在這個工序里，擠出機擠出的三角膠條將被手工貼合到胎圈上。三角膠條在輪胎的操作性能方面起著重要的作用。工段六：帶束層成型 這個工序是生產帶束層的。

成型是指使用半成品部件在成型機上按照施工標準進行裝配，組裝成合格胎胚的過程。輪胎廠成型車間有主機手、輔機、供料工、發料員、胎胚收發員、發料員這幾個工序。

硫化機也起碼要5臺，桂林的也有。最貴的一臺機器要數壓延機了。我們的是意大利的，內襯層也是意大利的，壓延機大約接近千萬元。壓延機很大，占地要接近100平方米。這是必須的。

有蝎子標志輪胎是在意大利生產的。公司名稱是倍耐力（Pirelli）。倍耐力輪胎的特點：安全：（1）輪胎溝槽花紋采用I.B.S. （交錯型細槽花紋）技術，改善了輪胎在干濕路面上的性能。

年輪胎行業并不是外界口中的落落落落……新增產能9000萬左右，不少輪胎企業新建工廠，以期吞更大蛋糕，也有不少企業加快出海速度。除了投資建廠開辟輪胎生產線外，有的企業在原來的基礎上，對產能層層加碼。