f40 北京F40怎么樣

從BJ212到BJ2020再到BJ40，北汽這些復古經典的硬派SUV車型已經深入人心。它們也以實惠的價格和出色的越野性能受到眾多用戶的追捧。近日，SUV“專業戶”之一的北汽突然推出了一款皮卡產品。當然，這款基于BJ40打造的北京F40（查成交價|參配|優惠政策）皮卡也有著濃郁的越野腔調。

北京F40的整體設計風格幾乎完全源自BJ40。可以說，新車既有皮卡的屬性，又有SUV的整車性能。北京F40目前只有一種配置，叫做自動魔方（查成交價|參配|優惠政策）版。官方指導價14.98萬元。

從車型上看，北京F40是一款皮卡，但從車身造型來看，更像是一款后艙蓋“翹起”的SUV。得益于BJ40，北京F40形成了特殊的車身和集裝箱一體化結構，也讓整車更加緊湊。

車頭的設計還是熟悉的配方和味道，親切感油然而生。親切感之下，暗含著北京F40堅韌剛毅的性格。

狹長的進氣格柵氣勢磅礴，經典的五孔造型由鍍鉻材質勾勒，提升整車活力。

燈組內部的圓形元素不可或缺，大燈配備透鏡，外側配備一圈發散光，像閃閃發光的睫毛一樣俏皮。

前霧燈位于保險杠上方，造型簡潔，注重實用效果。

長方形的后視鏡也是對經典的致敬。此外，外露的螺絲和車門鉸鏈，訴說著北京F40的原創和純粹。

車身尺寸方面，北京F40長4350mm，寬1843mm，高1834mm，軸距為2450mm。顯然，這款車型的尺寸更適合越野玩，短軸距和非承載式車身能夠為整車帶來更強的通過性能。

五輻式花瓣輪輞造型十分簡潔，實車搭載的是Cooper全地形輪胎，規格為245/65 R17。

外置式備胎和車尾側牌照架的設計非常有氣勢，讓整車硬派氣息盡顯。

“千年”尾燈造型仿佛把時光帶回了童年，方正尾燈在北京F40上搭配得非常好。

一體式貨箱注定不會帶來太大的載貨量，但貨箱內部依舊是滿滿的寶物，而且還配備了掛鉤，提升了貨箱的耐用性和實用性。

整車細節處也透露著硬派風格，小到油箱蓋。但北京F40的“胃口”遠比它的外表嬌嫩得多，需要95號汽油來提供營養。

內飾設計也來自BJ40。對于15萬元左右的皮卡來說，這樣的內飾設計算不上精致。這也是北京F40的絕招，以最低的成本為用戶帶來最接近乘用車的內飾質感。

內飾還展示了車輛狂野的一面。無論是中控臺的造型還是內飾材質，都秉承著“硬派”的主題。

多功能方向盤采用真皮包裹，握持位置打孔，方向盤下方的輻條采用銀色磨砂裝飾，顯得厚重而精致。

望遠鏡簡潔美觀，沒有太復雜的美化設計。提供單色行車電腦顯示屏，下方是各種功能的警示燈。

大燈高度和儀表亮度級別功能位于左側，后視鏡折疊和調節功能位于右側。

出風口采用了圓形的設計，在硬派內飾中顯得有點意思。位置還是機械層面的，可以幫助駕駛者在越野情況下的判斷。

7英寸的多媒體顯示屏放在車內，尺寸比較協調，顯示效果中規中矩。內飾支持音響、導航、手機互聯等功能。

多媒體屏幕下方是窗口控制按鈕，造型非常精致，特殊的位置設計需要熟悉的操作程序。

北京F40支持緩坡功能，提供雪地和運動駕駛模式，滿足不同工況需求。

前副駕駛把手源自Jeep系列車型的傳承，在面對惡劣路況時可以派上用場。

北京F40還有一個可拆卸的車頂，把它變成皮卡應該很時尚。

座椅采用織物材質，支持手動調節，良好的包裹性讓用戶乘坐起來更加安心。

車內儲物空間不少，基本可以滿足日常使用需求。

北京F40搭載2.3T汽油發動機，最大功率184kW（250Ps），最大扭矩350Nm。

與之匹配的是6速自動變速箱。

分時四驅系統可以通過機械操縱桿進行控制。

底盤方面，北京F40采用前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架。

綜上所述，北京F40的出現意義集中在兩個方面。一是為用戶提供一個越野探險的玩具，后備箱在外出游玩時更加實用。其次，對于北京等限行城市，北京F40的皮卡屬性可以讓用戶免去排隊、抽獎的煩惱，通過“曲線救國”的方式，買到滿足通勤需求的SUV+皮卡融合車型.此外，這塊“北京吉普”的情感招牌也是吸引用戶購買北京F40的重要原因。能玩能拉貨，這種類似“吉普”的皮卡能否博得你的好感？

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