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    特斯拉價格多少錢一輛 特斯拉suv30萬左右

    2023-06-30 15:30:22 作者:蔡金盛
    大家好!驗車師又和你見面了。我是有史以來最有趣的汽車檢查員。因為參演了《車檢官》年度大戲,所以很榮幸獲得了最佳男主角的稱號。你可以叫我影帝!我不僅是修過車的二手車檢測員,還是行走的汽車檢測員。

    在眾多新能源品牌中,我還是比較推崇特斯拉的。特斯拉在中國的銷量可以說是節節攀升,尤其是Model YModel 3,月銷量達到數萬輛!要知道同級別車型很多,一年也未必能賣那么多。不得不說,現在特斯拉在國內的知名度已經略高于BBA。雖然天窗偶爾會漏水和一些小瑕疵,但在技術上還是值得吹噓的。不過今年特斯拉的降價幅度也降了一點!你知道哪些車主受此影響嗎?

    不過我覺得這是第二種,估計莊家要哭了!這個月收了個價,估計再過幾個月會降四分之一。感覺賺不回來了!哎,現在各行各業都不容易啊。讓我們一起努力吧!今天委托我們測試的客戶,此時正想買一輛二手特斯拉,開著上班,偶爾帶家人去市區郊游。因為價格便宜,暫時不會虧本。

    大哥在二手車市場逛的時候剛看到一輛Model 3。大哥看了車子,覺得應該不錯,就先付了押金,準備等幾天補上尾款。但是家里人一聽說哥哥要買特斯拉,就議論紛紛,說前段時間特斯拉在這里出事了。你還敢買嗎?大哥也下定決心,今天一定要買這輛特斯拉。就是他心心念念已久的電車!于是,所有人都退了一步。最后我們決定讓我們的汽車檢查員幫他檢查大門。不怕一萬,以防萬一,這個無可厚非。畢竟大哥要買豪車啊。如果他買車出了事故,損失會很大,而且還會影響行車安全。那么話不多說,讓我們來看看它的基本信息吧。

    Model :Model 3(進口)2019款長續航全輪驅動版;

    出廠日期: 2019 年2 月;

    上市日期: 2019年6月:

    表觀里程:1.31萬公里;

    廠家指導:439900;

    賣方報價:2百萬;

    讓我們以正常的方式來看它。先看看外觀。蓋板油漆值正常,表面無橘皮和顆粒,鈑金無噴漆痕跡。判斷為原漆。

    借助我的神器,我繼續檢查全車的漆面。經檢測,漆面厚度在正常范圍內。全車漆面值大部分在110um左右,表面無顆粒感或殘漆,基本可以確定為原車漆。除了左前翼子板,也就是說左前翼子板是重新噴漆的。

    再拍一張更清晰的照片,看看左前翼子板的油漆厚度,還能看到表面的波紋。我估計以前這里的傷并不嚴重。

    然后我們看發動機艙。由于該車是電動車,車頭只有儲物箱,沒有發動機、變速箱等傳統笨重物品。但如果不是,也不能說亂。車輛的每個位置都應按規定仔細閱讀。這款特斯拉的官方參數是快充1小時,慢充10小時。工信部的純電動續航里程為468km,百公里加速相當可觀,5.6秒。這款新能源車的加速確實不錯,但不代表傳統燃油車不行。兩種不同類型的車輛在這方面還是沒有可比性,你不覺得嗎?

    熟練地拆下裝飾板,然后仔細檢查前部。發現車身前部蓋板螺絲無拆卸或扭動痕跡,所有配件生產日期與該車生產日期一致,符合廠家生產標準,說明可以進一步排除車身前部的碰撞事故。

    看完這一切,你就可以進去看看了。開門進來后,可以看到特斯拉的內飾真的是一個字:乍一看,屏幕外沒有任何東西。當然,這只是個玩笑。事實上,大部分功能都集中在那塊大屏幕上。像特斯拉這樣的設計,喜歡的人喜歡。就算是高速黑,也算是正常情況下被低估了。倒是副駕駛嚇得魂飛魄散!

    然后我看了看主儀表板的底部和座椅的底部,特別是剎車和油門。我建議我的兄弟買它并手動添加一個顯示器,但是這當然是一個笑話!只是為了好玩。目前未見異常腐蝕及二次打磨痕跡。各部件螺絲無異常拆卸、扭曲、錯位痕跡,座螺絲無拆卸痕跡。躺在座椅下方,觀察座椅底部的線束,未發現拆換痕跡;整車安全交車日期為2019年,符合該車交車標準。同時,安全帶固定螺絲無拆卸痕跡,張力鎖緊正常。

    安全帶插座、轉向柱、點煙器插座等處均無銹跡和沙粒痕跡,可判斷該車無水泡。

    讓我們來看看駕駛艙周圍的配件。沒有發現異常。然后,啟動車輛并觀察儀表板。沒有故障燈亮。當前顯示里程為13100公里。根據目前的綜合檢查,可以確定這輛車的行駛里程是正常的,沒有任何異常表現。

    相信大家也看到了,這個檢測點周邊比較空曠寬敞,所以賣家要先把車開到附近的維修店再上架。車子上來之后,底盤給我的第一印象就是設計比較簡潔。

    那么,電機部件的測試就非常重要了,畢竟這是新能源汽車的核心。經檢測,螺絲是原裝的,沒有拆過的痕跡,沒有漏油,也沒有二次打膠。

    全車減震器也是原裝減震器,干式無油。

    然后就把車輛的整體情況給弟弟全面的講解了一遍,包括哪里有問題,哪里沒有問題,以及車輛使用后期需要注意的細節。目前除左前擋泥板外,車輛沒有其他問題。整輛車還是很新的。至此,我們的調查就基本結束了。我們可以看到目前市面上的車源價格大多在20萬左右,所以今天這位賣家給出的價格還是比較合理的。

    經過測試,得知原車主想賣掉這臺才行駛了1萬多公里的車。主要是覺得充電不夠方便,家里還有幾輛車。如果這輛車車只能在城市里開,那就太浪費車庫了。所以這款車的使用頻率其實并不高。感覺當時買了這么一輛車就是為了一個新鮮感。反正我不懂土豪的世界。所以這款Model 3車況這么好是有原因的,但這一切對于買車的車迷來說絕對是個好消息。所以你覺得20萬的價格怎么樣?好了,今天的車輛分享就到這里。寫得不好是因為文化太少,所以大家留下評論批評指正我。我是車檢的二手車檢測技師。如果您有二手車鑒定或者定制洗的相關需求,也許我們可以為您解決。車檢員愿意成為你最懂車的朋友!

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