18寶來燒機油什么原因 18款寶來嚴重燒機油怎么回事

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寶來（查成交價|參配|優惠政策）燒機油的原因是什么

1、氣缸密封性差是燒油的主要原因。主要原因是活塞與缸壁間隙過大，活塞環安裝不當或密封性能差，缸壁上的油進入燃燒室，造成燒油現象。盡可能選擇優質機油。對于老車型，可以適當選擇粘度稍高的機油，增加活塞與缸壁的緊密度。

2、燒機油的原因：長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長 燒機油的危害：不斷的生成更大的積碳，嚴重會拉缸。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞，不斷的續命機油會最后造成發動機爆缸。

3、一汽大眾寶來燒機油嚴重可能是由以下原因之一或多種原因導致：活塞環或汽缸壁的磨損或損壞導致機油泄漏至燃燒室燃燒，從而燒機油。汽車正常磨損導致活塞、氣缸及氣門油封老化，泄漏機油。

4、首先你要確認好燒機油的原因，燒機油的主要原因是兩方面，一是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。

5、缸蓋燒機油是因為氣門導管偏磨形成縫隙，機油漏進燃燒室和(或)氣門油封老化，密封度下降導致機油延氣門流入燃燒室。

6、燒機油的四點原因 長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長或者根本不更換；機油更換周期過長；長期或者經常短距離行駛。

大眾寶來發動機燒機油嗎應該怎么處理?

1、另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。

2、出現了燒機油別擔心，對癥下藥，只要活塞卡環的積碳問題得到解決，就不需要大修，可以直接修復好燒機油問題。

3、如若發現機油消耗異常，應到修理廠檢修，并更換機油濾清器。另外，建議大家選擇質量高的機油，并且定期更換機油，以充分發揮機油對發動機的潤滑作用。 燒機油一般來說有兩大部分：一部分是缸體，一部分是缸蓋。

4、導致燒機油的原因：將發動機缸蓋拆下，更換氣門油封既可（請放心。這方面可以用原始的方式來測量，機油在機油泵的作用下直接通過活塞環泄漏處竄入燃燒室燃燒。

5、解決燒機油的方法 在車友們的慣性思維里，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。

如何解決老寶來1.8t燒機油問題

1、發動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，油路堵塞、積碳、活塞環卡滯都可以用修復劑修復，之前有車友用修復劑修復好的，你可以參考一下。

2、針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。

3、大眾寶來發動機燒機油應該這樣處理 先檢查好燒機油相關配件原因，排除好相關配件問題。通過第一步排除相關配件問題就確定是活塞環卡滯導致的燒機油問題。

4、對于一款老機器來說，所謂的清洗根本就沒有用，解決不了根本問題。還是應該先檢查看是不是漏了，油封、油底等一些地方有沒有漏油的地方，正常機油消耗應該是沒萬公里0.3升左右。

5、選用品質較好的機油。機油中的添加劑發生氧化后，生成膠狀物質，經過噴油嘴進入燃燒室燃燒后，就會在進氣門、活塞頂部、活塞環槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳，加劇這些部位的老化，引起“燒機油”。

6、題主問的是寶來8t廢氣閥損壞燒機油怎么辦吧。最好的解決辦法就是去維修店檢查，更換廢氣閥，這是導致燒機油的關鍵部件。然后維修發動機或更換新的部件，例如氣門油封、汽油分離閥等。

寶來1.8T新車就燒機油怎么回事?

1、大多數車燒機油都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性循環。

2、一汽大眾寶來燒機油嚴重可能是由以下原因之一或多種原因導致：活塞環或汽缸壁的磨損或損壞導致機油泄漏至燃燒室燃燒，從而燒機油。汽車正常磨損導致活塞、氣缸及氣門油封老化，泄漏機油。

3、燒機油的原因：長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長 燒機油的危害：不斷的生成更大的積碳，嚴重會拉缸。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞，不斷的續命機油會最后造成發動機爆缸。

4、燒機油的四點原因 長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長或者根本不更換；機油更換周期過長；長期或者經常短距離行駛。

1.4t的寶來車跑六萬多燒機油是怎么回事

燒機油的主要原因 配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。

燒機油的四點原因 長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長或者根本不更換；機油更換周期過長；長期或者經常短距離行駛。

燒機油的原因：長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長 燒機油的危害：不斷的生成更大的積碳，嚴重會拉缸。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞，不斷的續命機油會最后造成發動機爆缸。

一汽大眾寶來燒機油嚴重可能是由以下原因之一或多種原因導致：活塞環或汽缸壁的磨損或損壞導致機油泄漏至燃燒室燃燒，從而燒機油。汽車正常磨損導致活塞、氣缸及氣門油封老化，泄漏機油。

首先說明大眾寶來加的機油或多或少都會有消耗，只是很明顯的問題。一般來說，每5000公里消耗1升機油是正常的。如果超過這個標準，就要注意了，看看有沒有出現以下情況。1排氣管里面很黑。

首先你做過大保沒，可能是積碳太多造成的，該換變速箱油，清洗三元催化，節氣門，噴油嘴，看看火花塞是否該換了，你更換清理完了應該油耗就降下來了。

一汽大眾寶來燒機油嚴重。是什么問題?

1、如果車輛除了排氣口外，在噴油口也開始冒藍煙，說明這種癥狀已經到了中晚期，燒機油非常嚴重，需要盡快就醫，以免造成更大的傷害。氣缸密封性差是燒油的主要原因。

2、燒機油的原因：長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長 燒機油的危害：不斷的生成更大的積碳，嚴重會拉缸。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞，不斷的續命機油會最后造成發動機爆缸。

3、一汽大眾寶來燒機油嚴重可能是由以下原因之一或多種原因導致：活塞環或汽缸壁的磨損或損壞導致機油泄漏至燃燒室燃燒，從而燒機油。汽車正常磨損導致活塞、氣缸及氣門油封老化，泄漏機油。

4、大眾寶來發動機燒機油應該這樣處理 先檢查好燒機油相關配件原因，排除好相關配件問題。通過第一步排除相關配件問題就確定是活塞環卡滯導致的燒機油問題。

5、燒機油嚴重時，很難判斷是缸體還是缸蓋燒機油，必須拆散發動機檢查，有時候還必須將活塞從缸筒中捅出來，用內徑千分尺測量缸筒的圓度、錐度來判定。