大眾帕薩特轉(zhuǎn)向給油抖動(dòng) 帕薩特轉(zhuǎn)向時(shí)有隆隆的響聲

帕薩特 參考價(jià)：18.19萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

12年新帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）加油后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是怎么回事

1、你好，加油后好發(fā)動(dòng)嗎？加油后抖動(dòng)的原因，渾合氣過濃，有可能碳罐電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)，加油的時(shí)候渾合氣進(jìn)到進(jìn)氣支管里面。有不明白的再問我。

2、造成車輛抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

3、節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多，有可能導(dǎo)致汽車啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多，啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)抖動(dòng)厲害。

4、帕薩特怠速抖動(dòng)嚴(yán)重可能是由以下問題引起的：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、 點(diǎn)火系統(tǒng) 問題、油壓不穩(wěn)定、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。汽車抖動(dòng)最常見的原因是節(jié)氣門太臟或噴油器積碳太多。

大眾帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有哪些

帕薩特怠速抖動(dòng)嚴(yán)重可能是由以下問題引起的：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、 點(diǎn)火系統(tǒng) 問題、油壓不穩(wěn)定、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。汽車抖動(dòng)最常見的原因是節(jié)氣門太臟或噴油器積碳太多。

節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多，有可能導(dǎo)致汽車啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多，啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)抖動(dòng)厲害。

大眾帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有三個(gè)方面：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：這是最常見的抖動(dòng)原因之一。節(jié)氣門太臟和噴油口積碳過多都會(huì)導(dǎo)致汽車顛簸，影響行車安全。

大眾帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，汽車抖動(dòng)最常見的原因是節(jié)氣門太臟或燃油噴嘴積碳過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴射頭噴出的汽油會(huì)被積碳吸收。

進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量不對(duì)會(huì)造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。當(dāng)漏氣位置影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的真空度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出劇烈的抖動(dòng)，對(duì)冷車怠速影響更大。

帕薩特怠速抖動(dòng)嚴(yán)重可能是由以下問題引起的：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、 點(diǎn)火系統(tǒng) 問題、油壓不穩(wěn)定、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。具體原因；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。汽車抖動(dòng)最常見的原因是節(jié)氣門太臟或噴油器積碳太多。

帕薩特打方向很抖

1、汽車方向盤高速抖動(dòng)原因基本上都是輪胎的動(dòng)平衡沒有做好，做個(gè)動(dòng)平衡即可解決。汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。

2、造成帕薩特抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

3、前束 汽車行駛因碰撞，使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。車輪動(dòng)平衡 行駛一定里程后，原車輪動(dòng)平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時(shí)，車頭發(fā)擺，方向盤抖動(dòng)。

4、\r\n當(dāng)行車過程中發(fā)現(xiàn)車輛高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)或是車輪出現(xiàn)某種有節(jié)奏的異響時(shí)，就有可能是車輪該做動(dòng)平衡了，尤其是當(dāng)更換輪胎、輪轂或是補(bǔ)過輪胎后、車輪受過大的撞擊、由于顛簸導(dǎo)致平衡塊丟失等都應(yīng)該對(duì)車輪做動(dòng)平衡。

5、在高速行駛時(shí)，方向盤產(chǎn)生小幅度的抖動(dòng)，原因大都是車輪的動(dòng)平衡不好。通常，這種現(xiàn)象都出現(xiàn)在特定的車速范圍之內(nèi)，一般是在車速達(dá)到每小時(shí)90公里左右時(shí)就會(huì)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)。

某大眾帕薩特轎車行駛8萬(wàn)公里出現(xiàn)了方向盤抖動(dòng)的現(xiàn)象,請(qǐng)分析出現(xiàn)這一故...

如果車速并不快，但是出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的情況，有可能是機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過松時(shí)會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象也會(huì)引起方向盤抖動(dòng)，還有就是轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)中有松動(dòng)、間隙過大時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)和異響，不過這種情況很少見。

如果只是輕微的抖動(dòng)，那可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的共振導(dǎo)致的，車主可以自行檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，或者是變速箱的固定支架松動(dòng)，還有就是方向機(jī)固定的螺絲是否松動(dòng)。

輪胎動(dòng)平衡不良。輪胎在行駛過程中，局部受到大力碰撞就可能導(dǎo)致輪胎的平衡塊脫落或者缺損，從而影響輪胎的動(dòng)平衡。汽車在高速行駛時(shí)就會(huì)感到車身、方向盤明顯的抖動(dòng)，車速越高，抖動(dòng)越明顯。

車輛行駛時(shí)方向盤左右擺動(dòng)的原因1 故障一：汽車行駛時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí)，出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象，時(shí)速超過90公里則恢復(fù)正常。

分析處理：出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時(shí)由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的，更換輪胎即可。故障表現(xiàn)：汽車行駛時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí)，出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象，時(shí)速超過90公里則恢復(fù)正常。

故障一： 車子在平坦的路面上行駛正常，但遇到坑洼的路面時(shí)，方向盤會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。原因：這種情況是由于汽車在行駛時(shí)，因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落，還可能是有輪胎因磨損變得不規(guī)則，應(yīng)送專業(yè)維修點(diǎn)檢查，更換損壞部件。