東風(fēng)雪鐵龍世嘉2013款多少錢 東風(fēng)雪鐵龍2013款價格

在文章開始之前，作為車主，有必要先說說我的雪鐵龍世嘉。一開始買其實很簡單，就是預(yù)算和需求。當(dāng)時我的要求是合資車，外觀優(yōu)雅，省油，價格13萬左右。在朋友的介紹下，我毫不猶豫的選擇了2013款入門級的雪鐵龍世嘉（這位朋友是我們雪鐵龍4S店銷售的）。

后悔第一輛法系車，再也不買法系車！

我是2015年10月在省汽車交易中心買的這臺2013款入門級雪鐵龍世嘉，當(dāng)時落地價11萬。這幾年真切感受到了法系車的不足。產(chǎn)品并沒有網(wǎng)友說的那么好，我完全理解為什么法國車在中國汽車市場賣不出去。

法國汽車保險費率是一場噩夢：

法系車的保值率也是讓我難以接受。 2015年以來，我的雪鐵龍世嘉只跑了27424公里（沒有大的碰撞，只有幾處劃痕），對于二手車行來說絕對是最好的，但是二手車行評估的價格我個人是接受不了的。 11萬雪鐵龍世嘉（約9萬裸車）不到4年只能賣到4萬。

車內(nèi)空間嚴(yán)重不足：

作為家用車，它的空間感也是很多消費者關(guān)心的部分，而雪鐵龍世嘉的后排空間感真的很差。縱向空位和橫向空位都非常擁擠，尤其是后排中間底部。出于嚴(yán)肅，使原來的空虛。

內(nèi)飾突出法國車Pegasus :的設(shè)計

不尋常的室內(nèi)設(shè)計讓我?guī)讉€月無法適應(yīng)，才購買。比如方向盤的設(shè)計就讓我很頭疼。雖然說里面翻出來中間不翻的設(shè)計是為了在氣囊爆炸的時候更好的保護(hù)司機(jī)，但是一般人確實適應(yīng)不了。其次，它的儀表盤本來就是為了讓司機(jī)安全駕駛而設(shè)計的，但是看著真的很不舒服。

以底盤著稱的法國車，空間嚴(yán)重不足：

最后說說它的優(yōu)點。雪鐵龍世嘉雖然采用的是前麥弗遜+后扭力梁懸架，但經(jīng)過調(diào)校，其底盤功底是其他品牌無法比擬的。世嘉的底盤會讓你在轉(zhuǎn)彎時充滿信心。無論是高速還是過彎，它的剛性都透著一種韌性，確實比大眾、豐田、本田強(qiáng)太多了。

總的來說，扭力梁是為了節(jié)省機(jī)械空間，對車內(nèi)空間做出讓步，但遺憾的是，雪鐵龍世嘉的空間在同級別產(chǎn)品中并沒有很好的表現(xiàn)。

文末：

在這幾年的用車過程中，我個人感覺以后再也不會買法系車了。同價位我會選擇大眾、本田、豐田、日產(chǎn)和自主品牌。在我看來，法系車只有底盤有優(yōu)勢。在競爭激烈的市場中，法系車想要獲得更多的認(rèn)可度和銷量是相當(dāng)困難的。