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清遠(yuǎn)駿風(fēng)廣汽本田 雅閣最多優(yōu)惠1.9萬(wàn)元 現(xiàn)車充足
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雅閣的前臉設(shè)計(jì)走了年輕路線,配合貫穿式的中網(wǎng),整體看上去十分有活力。
雅閣的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4906/1862/1449mm,軸距是2830mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎。
雅閣的儀表盤(pán)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
雅閣在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@1160374899說(shuō)道:“我上班的時(shí)候,很多路口都要轉(zhuǎn)彎,而且還要在高架上盤(pán)旋,這就需要方向盤(pán)和側(cè)傾了。首先,方向盤(pán)手感很好,指哪就走哪,沒(méi)有減速,也不會(huì)讓方向盤(pán)不聽(tīng)使喚。另外,側(cè)傾性能也不錯(cuò),轉(zhuǎn)向靈活。總體來(lái)說(shuō),還算滿意。”
網(wǎng)友@fdvcjkyge說(shuō)道:“動(dòng)力方面,1.5 T勉強(qiáng)夠用,在高速上開(kāi)到120的時(shí)候,感覺(jué)還能更好一些,雖然比不上凱美瑞的2.5 L,但我也試過(guò)雅閣的混動(dòng),起步很猛,推背感也很強(qiáng),如果喜歡動(dòng)力的話,可以多花點(diǎn)錢買一輛更好的車。”
網(wǎng)友@layla0008說(shuō)道:“在市區(qū)跑得最多,也跑了好幾趟高速。一般低速行駛,都是電力驅(qū)動(dòng),非常適合堵車,不用擔(dān)心油耗增加,畢竟是電力驅(qū)動(dòng),就像電動(dòng)車一樣。油耗主要體現(xiàn)在高速上,需要發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,油耗只有5.0 L左右,比燃油版要低得多。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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