輪胎轉動時異響 輪胎轉動有響聲

汽車輪胎轉彎咯吱響是怎么回事?

1、汽車轉彎時輪胎吱吱的響是橡膠于地面之間的摩擦響聲，這是正常現象。因為轉彎時汽車的慣性是往前，但拐彎了就是輪胎和地面阻力摩擦的聲音。

2、汽車轉彎時輪胎異響的其它原因如下：輪胎摩擦地面的聲音，那是該定位了；如果是嘎嘎嘎的聲音是球籠出問題了，得換新的；金屬嚓嚓的聲音，有可能是剎車片的擋板摩擦到剎車片了，自己用螺絲刀撬一下擋板就可以。

3、原因：前減震器故障；前輪驅動半軸松動；底盤螺絲和橡膠組件松動，各球頭及軸承松曠。檢查步驟：用升降器把車輛升起。檢查底盤前端螺絲和橡膠組件是否松動。拆卸前減震器檢查減震器是否良好。拆卸前輪檢查前輪軸承。

輪胎跑起來有異響怎么回事

很可能是車輛保養不及時，或經常在爛路行駛，導致輪胎不均勻磨損，同時輪胎軸承也磨損嚴重造成。異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。

車輛行駛中輪胎有異響可能是因為車輛的四輪定位不準確長途行駛對輪胎磨損較大輪胎形成偏磨發出異響。

可能存在的原因如下：輪胎上面有異物，比如石子，易拉罐粘上面了。及時檢查清理即可。剎車片異響，這種情況很可能是剎車片快磨完了，需要更換了。建議檢查剎車片。

汽車轉彎時輪胎吱吱響什么原因?

1、汽車轉彎時輪胎異響常見于前輪，主要是以下幾個方面的原因：左右前輪的擋泥板或隔音墊上堆積異物過多，汽車在轉彎時，輪胎與異物發生了干涉，從而發出異響聲音。

2、汽車轉向時前輪吱吱響的原因：磨損嚴重，缺少潤滑。磨損嚴重 車輛前輪輪胎磨損嚴重，車主需要更換車輛前輪輪胎。缺少潤滑 車輛的轉向器損壞或缺少潤滑，車主需要在轉向器軸承上涂一些潤滑油。

3、如果在轉動方向盤時出現了異響，可能是平面軸承出現損壞，也可能是懸架系統出現損壞。汽車前輪的減震器在汽車轉彎時也是跟著車輪-起轉動的。 打開發動機蓋后可以看到固定兩個前減震器的塔頂，這個塔頂內有平面軸承。

4、原因：前減震器故障；前輪驅動半軸松動；底盤螺絲和橡膠組件松動，各球頭及軸承松曠。檢查步驟：用升降器把車輛升起。檢查底盤前端螺絲和橡膠組件是否松動。拆卸前減震器檢查減震器是否良好。

5、轉向機故障。一般是轉向器與齒輪間隙過大引起的異響。解決方法：更換轉向機。轉向泵傳動皮帶打滑。如果打滑，摩擦力會變小，皮帶會在皮帶輪上打滑，導致噪音異常。可能是皮帶調整松動，滑輪槽過度磨損等原因。

6、轉向泵是由皮帶來驅動的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會在皮帶輪上打滑，此時也會發出吱吱吱的響聲。可能引起的原因是皮帶調整過松、皮帶輪溝槽過度磨損，也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好。

各位老鐵!后輪異響不知到是什么問題?輪胎轉一圈就吱一聲

1、輪胎處有異響常見的故障點有：可能是輪胎花紋里面卡著石子，就會出現“噠噠噠”的異響，而且這個異響會隨著車速的變化而改變頻率。車速快，頻率快。車速慢，頻率慢。

2、汽車轉彎時輪胎吱吱的響是橡膠于地面之間的摩擦響聲，這是正常現象。因為轉彎時汽車的慣性是往前，但拐彎了就是輪胎和地面阻力摩擦的聲音。

3、你好 這種情況故障還是很明顯的，就是在剎車盤或者剎車盤護板等部位出現摩擦就是一個點，需要進行維修，要不就是剎車盤磨損不夠平整，需要磨盤。或者輪胎上面有異物。建議排除一下。

4、汽車右后輪異響可能是由于輪轂軸承缺油、輪胎胎壓不穩、減震膠套老化等原因造成的。如果在汽車行駛中，底盤發出不正常的響聲，需要到4S店進行檢測和修正的。

5、輪胎開起來有異響，主要是檢查車輛的底盤。一般是因為懸掛系統、各種連桿和球頭連接松動或者間隙過大而引起的響聲。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。

行駛中輪胎有異響時怎么回事

很可能是車輛保養不及時，或經常在爛路行駛，導致輪胎不均勻磨損，同時輪胎軸承也磨損嚴重造成。異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。

輪胎上面有異物，比如石子，易拉罐粘上面了。及時檢查清理即可。剎車片異響，這種情況很可能是剎車片快磨完了，需要更換了。建議檢查剎車片。

找個輪胎修理店，讓他們幫你看看，他們的經驗多，現場解決這類問題也比較容易。大家網上的意見，只能參考，而輪胎出現問題，是不能拖延解決的。

車行駛中輪胎有滋滋聲的原因如下：剎車盤里夾雜著細小的石子：導致行駛中摩擦異響。剎車片磨損嚴重：剎車片的背板是金屬材質運轉時就會有異響。DSG變速箱：發出的金屬聲音。