捷達多少錢一輛最低
價格走勢
捷達VA3指導價658-9.28萬元,終端優惠維持在3000元左右,裸車價在6.28-8.98萬元之間。提供三款手動擋車型和三款自動擋車型,推薦2021款1.5L手動遞進版(6.58萬元)和2021款1.5L自動續航升級版(7.68萬元)。
外觀特征
捷達VA3采用家族化設計理念打造,格柵格柵很有質感,大燈兩側采用一體式設計,下方標配LED日間行車燈。對于一款走低端路線的緊湊型車來說,這樣的表現還是相當厚道的。
車身尺寸僅為4501/1704/1469mm,部分車型的高度會增加10mm,達到1479mm。側面追求直線。配備175/70和185/60輪胎,分別匹配14英寸和15英寸輪轂,其中15英寸為鋁合金材質。
車尾采用了大面積的尾燈組,標志性的燈帶點亮后極具辨識度。保險杠采用貫穿式黑色裝飾條,整體線條豐富。
室內裝飾及功能
捷達VA3的內飾散發著純粹的質感。除了方向盤中間的捷達標志外,其他細節幾乎都是抄襲。
該系列6款車型中,只有2021款1.5L自動榮耀版配備了多功能按鍵真皮方向盤。讓中控臺看起來不那么單調。
2021款1.5L手動遞進版和2021款1.5L自動向上續航版均未配備觸摸屏。傳統的多媒體控制區采用實體按鍵,按鍵阻尼體驗不錯。其他四款增加了一塊8英寸觸摸屏,支持carplay、carlife連接手機、手機語音識別控制等功能。
從實用的角度來看,沒有必要帶觸摸屏版本。現在的智能手機有更全面的APP軟件,比觸摸屏好用。
2021款1.5L自動榮耀版搭載自動空調,其余車型搭載手動空調。旋鈕和滑塊的組合是該級別德系車的標準配置。
捷達VA3雖然定位較低,但還是提供了一些實用性很強的配置,比如前后電動車窗、外后視鏡電動調節/加熱、前U接口、定速巡航、前扶手箱等,部分車型還配備了電動天窗。
全系配備上坡輔助、剎車輔助、車身穩定控制、胎壓報警等,有四款車型帶倒車雷達和六個安全氣囊,自動尊享版和自動榮耀版加入了運動駕駛的開關模式。
空洞的體驗
捷達VA3的軸距只有2604mm,車內空間不是它的優勢。比如我身高1.8米,拳打在腦門前,腦后只有三指,后腿后面有兩指。中間平臺明顯抬高,影響中間乘客腳部舒適度,坐墊也比較硬。
座椅有織物、皮革/織物混紡和仿皮可供選擇。駕駛座支持雙向手動調節,自動榮耀版增加了前排座椅加熱功能。整車隔音體驗較差,風噪和胎噪略高,不過這個價位的車好像也不能抱太大期望。
動態體驗
捷達VA3搭載代號EA211-DLF的1.5L自吸發動機,最大功率82kW/112hp,峰值扭矩145Nm,最大扭矩轉速4000rpm。傳動系統匹配5MT和6AT變速箱。
從初期的動力回饋來看,手動擋優于自動擋。 6AT版本懶得動力輸出體驗,更適合女性朋友。當車速低于40km/h時,動力體驗有些乏力。高速行駛時,時速在100km/h左右,踩油門反饋較慢,但懸架調校可以保證足夠扎實的駕乘體驗。
官方公布的手動擋WLTC綜合油耗為6.05L,自動擋WLTC為6.11L。真實車主反映市區油耗7L/100km,高速行駛時可低至5L/100km。
成本
家用推薦2021款1.5L手動遞進版(6.58萬元)和2021款1.5L自動遞進續航版(7.68萬元)。兩款車的配置都是最低的,但是天窗、定速巡航、單色儀表盤的實用性太低了。觸摸屏和倒車雷達可以后裝,成本比高端裝備便宜。
捷達VA3 的維護成本很低。畢竟大部分都是公開的。如果所有配件都在4S店保養,行駛6萬公里后定期保養總費用為4213元,去外面的私人保養點會便宜很多。每年的車險預估為4800元,油費按每年行駛2萬公里計算,預估為10850元。
綜合以上成本,我們估算出每年的成本為17000元,每月約1421元。使用手動變速器和自動變速器的成本相差不大。
抽象的
捷達VA3最大的優點就是皮質耐用,但配置不是重點。很多老司機看重它的前身大眾捷達,所以推薦低配版。即使有故障或損壞,也可以找路邊小店解決,費用很低。它也是少數保留手動版本的汽車之一。
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