沃爾沃xc90多少錢_沃爾沃xc90怎么樣，多少錢能上路？

沃爾沃XC90 參考價：63.89萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(360條)

所有者1：

最滿意的是馬馬虎虎，報價肯定是有的。最不滿意和不滿意的就是油耗高了一點。尤其是不開市區的時候，油耗從來沒有降過10，我覺得大部分時間都是自己用，負載不大，所以油耗還是有點高的。

雖然我沒有帶過什么大行李，但也僅此而已，平時打游戲穿的衣服都放在一個帶滑輪的儲物箱里。它滑到最里面，打開車門時必須彎腰。向前彎腰去夠它

動力當然沒問題，排量足夠，還有增壓器，具體的駕駛感受，比如起步，油門控制的大一些，推背感也很強，還有就是它在高速下的加速能力也很出眾。

8aT變速箱是我目前接觸到的除了CVT之外的另外一款變速箱。我的感受是平順度和CVT差不多，但換擋感覺更舒服。它只是讓你駕駛它。至于單調，移位邏輯很好。

首先，地臺凸起太高，又高又窄。你不能把腳放在上面。然后是座墊。中間的座位有點窄，鼓鼓的。大的

還行，畢竟是10年前的設計

馬馬虎虎，畢竟價格擺在那里

性價比高，就說說這款車的配置吧，車外LED燈，20大輪胎，車內真皮座椅，前排電動調節和主動記憶，車內部分，幾乎可以說所有可以觸摸的東西都是柔軟的，這才是真正的交易

所有者2:

我最滿意了。雖然大家都說內飾不太好，但我覺得很好，很有檔次。中控臺液晶屏太小。希望廠家加強。我最不滿意。市區平均顯示17，平均油耗14.5。和官方一樣數據差距太大

同級車內空間最大，后排坐三個大人也不擁擠。

有很強的推背感。一般適合使用經濟模式。經濟模式下，深踩油門動力還是很不錯的。

說實話，操控沒什么感覺，可能是之前開過路虎的緣故吧。

座椅坐起來還是很舒服的，發動機噪音有點大，在可以接受的范圍內。

:穩重大氣，低調奢華有面子。

這是最好的地方。家里有兩個孩子，一個人出門在車里待的時間比較長。沒有甲醛最好！

總體來說，價格有點高。但是誰喜歡它就可以買它。

所有者3：

最滿意的是空間大，環保，車內無異味，安全，各種輔助系統都很好。雖然不是寶華音響，但是音響感覺還是不錯的。輔助駕駛很方便，開車也不累。

最不滿意的是油門反應快，動力一般，起步慢。

乘坐空間很好，前后排包括第三排都不擁擠，但是第三排是手動操作的。據說這是為了安全，第二排座椅沒有電控。

動力絕對沒問題，雙渦輪真的不是蓋的，提速很順暢

方向盤指向性好，高速不飄移，跑起來很穩。

懸掛有點硬，過減速帶的感覺有點硬，但可以接受

前臉霸氣，大燈漂亮，尾部感覺略差

雖然大家都說內飾不好，我覺得很好很高檔，就是中控的屏幕太小了。希望廠家能改進一下。

性價比很高，主打優惠力度大，比原價低很多

業主4：

我最滿意的是中大型SUV領域。沃爾沃的品牌力雖然不如BBA強大，但其產品力表現非常出色。與它的價格相比，非常劃算。

我最不滿意的是運動模式下的引擎噪音很大。如果這個配置有座椅通風就好了。

不過作為一款七座車型，最后一排的空間也是需要注意的地方。相對來說，后排對個子高的人不是很友好，而且視野很壓抑，不適合長時間騎行

油門響應速度快，動力一般，車子起步有肉感。

沃爾沃在安全方面一直是主打。具備車道保持、主動剎車、自適應巡航等通用功能。在高速行駛時特別方便，可以減輕長途駕駛的疲勞。

隔音差，座椅硬。高速走壞路會要人命。

全車的線條比較方正。車頭和車尾的設計繼承了沃爾沃家族的設計元素，在大街上辨識度很高。

喜歡這種北歐冷色調的內飾，內飾看個人感受。

我的車和同級別其他車型相比，安全性能更高，動力強勁，操控性好。產品絕對對得起這個價格