二手寶馬5系 二手2018款寶馬5系報(bào)價(jià)

大家好，老車檢又和大家見面了。我是汽車檢測(cè)技術(shù)員大劉。我是隔壁網(wǎng)友表哥開的汽修店的小修理工。他曾是汽修界一位頂尖技師的弟子。現(xiàn)在他是車檢的老大級(jí)檢查員，也是當(dāng)年退出事故車的人。有故事有事故的二手車都逃不過我的眼睛。

我要駕著我的彩虹白馬，馳騁在廣袤無(wú)邊的公路上。每個(gè)人都有藍(lán)天白云的夢(mèng)想，今天的客戶也不例外。人們通常看到的有520Li、525Li等。誠(chéng)然，加長(zhǎng)的5系氣室確實(shí)達(dá)到了夸張的程度，但相對(duì)長(zhǎng)度的增加對(duì)操控性有一定的影響。對(duì)于一些買家來(lái)說，延長(zhǎng)空缺并不是一種常見的做法。但是對(duì)操作有一些要求。今天我們的主角就是這樣一個(gè)小眾，進(jìn)口寶馬520標(biāo)準(zhǔn)軸版。

這是2016年7月生產(chǎn)的2015款進(jìn)口寶馬520i，當(dāng)時(shí)新車指導(dǎo)價(jià)45.7萬(wàn)元，儀表顯示4690元。這樣的公里數(shù)可以說是準(zhǔn)新車了。現(xiàn)在賣家報(bào)價(jià)36萬(wàn)，好像少了將近10萬(wàn)。其實(shí)并不是。因?yàn)楫?dāng)時(shí)這款車的優(yōu)惠力度很大，所以賣家的報(bào)價(jià)還是有點(diǎn)水。

雖然是準(zhǔn)新車，但肉眼目視檢查還是很有必要的。仔細(xì)觀察后，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)缺陷。后保險(xiǎn)杠有輕微的凸起。磕磕絆絆之后，主人就沒怎么畫了。直接補(bǔ)漆的手法還是比較粗糙的。不過因?yàn)檠a(bǔ)漆位置不大，也不明顯，所以暫時(shí)不需要專門補(bǔ)漆。

查看外觀后，對(duì)漆面進(jìn)行精細(xì)檢查，使用漆膜測(cè)試儀。全車經(jīng)過漆膜檢測(cè)儀檢測(cè)，顯示全車漆面值符合原廠條件，全車原漆。畢竟是5000公里以內(nèi)的準(zhǔn)新車。謹(jǐn)慎駕駛是基本操作。

打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)略顯單薄，中間留有一小塊空間供535 3.0T的大家伙使用。因?yàn)槭莻€(gè)人賣家，所以車廂沒有車行洗的那么精細(xì)。不過，我們更方便的是通過目視檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況。

2.0 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生184 馬力。雖然比不上3.0T的306馬力，但日常駕駛還是很舒服的，即使是一腳地油也能感覺到有點(diǎn)推背感。整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)漏油現(xiàn)象，整體狀況良好。

且大燈水箱生產(chǎn)日期與原車生產(chǎn)日期一致，水箱框架為原裝狀態(tài)，初步排除前方發(fā)生重大事故的可能。

電瓶測(cè)試儀的檢測(cè)顯示電瓶電量不足，很多車行的車都會(huì)出現(xiàn)這種情況，因?yàn)檐囆械能囬L(zhǎng)期不開，自然會(huì)出現(xiàn)電量不足的情況。解決問題也很簡(jiǎn)單，讓車正常行駛一段時(shí)間，自己充電即可。

通過剎車油筆和冰點(diǎn)測(cè)試儀，剎車油的含水量和防凍液的冰點(diǎn)都正常，目前不需要更換（剎車油也叫制動(dòng)液，就是水-吸水性。空氣中的水分會(huì)滲入剎車油壺的通氣孔，導(dǎo)致剎車油水分過多，剎車油沸點(diǎn)降低，從而影響剎車效果。）

進(jìn)入駕駛艙，和國(guó)產(chǎn)5系沒什么區(qū)別。萬(wàn)年不變的BMW風(fēng)格，因?yàn)槭堑团滠囆停耘鋫淞诵∑溜@示。

所有安全帶均為原裝，安全帶槽內(nèi)無(wú)泥沙銹跡。座螺絲沒有擰過，地膠也沒有起泡的痕跡。初步判斷該車輛不是吸塑車。我平時(shí)看車的時(shí)候，這些都是車子有沒有泡過水的細(xì)節(jié)。

而且座椅和內(nèi)飾基本沒有磨損，符合車輛5000公里以內(nèi)的磨損程度。根據(jù)維修記錄，車輛未進(jìn)行任何調(diào)整。

打開后備箱，發(fā)現(xiàn)容量還是挺大的，而且原車主還鋪了墊子。看來(lái)原車主還是很喜歡這臺(tái)車的。坐墊升起時(shí)，整車發(fā)泡，無(wú)水漬、沉淀物。結(jié)合對(duì)內(nèi)飾的檢查，可以斷定車輛沒有被水浸過。

經(jīng)過外觀和內(nèi)部檢查，情況非常好，我們準(zhǔn)備起飛。為了安全起見，公司規(guī)定路試期間不允許拍照，所以老司機(jī)可以自行維修賽車屏幕。全程路試情況如下： 車輛加速很好，換擋邏輯清晰，車輛不跑偏，ABS介入正常。

路試結(jié)束后，OBD進(jìn)行了電腦測(cè)試。等了半天，電腦顯示車輛沒有故障碼。情況很理想。

我在附近找了一部電梯，進(jìn)行了今天測(cè)試的最后一步，測(cè)試底盤。底盤檢測(cè)是車輛檢測(cè)中非常重要的一步。覆蓋拖車底部的銹跡，底部發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的狀況，馬虎不得。

是豪車，普通家用車用料還是很明顯的。底盤被各種護(hù)罩包裹著，就是打不過我。因?yàn)槲矣幸浑p可以360度轉(zhuǎn)動(dòng)的眼睛。看你指的是什么地方。

發(fā)動(dòng)機(jī)底部和變速箱底部干凈，沒有任何油漬，底盤也沒有底部、銹跡等，畢竟是準(zhǔn)新車，這個(gè)狀態(tài)也是意料之中的。

至此，今天的進(jìn)口寶馬520已經(jīng)通過測(cè)試。除車輛后保險(xiǎn)杠補(bǔ)漆、電池電量不足外，其他檢測(cè)均正常。這個(gè)條件也是合理的。

賣家報(bào)價(jià)36萬(wàn)，明顯虛高。但是因?yàn)槠嚴(yán)溟T，所以車源很少。花幾萬(wàn)塊錢買一輛好車沒有錯(cuò)。客戶真的很喜歡這輛車。經(jīng)過半天的討價(jià)還價(jià)，最終的價(jià)格達(dá)到了34.5萬(wàn)元。賣家承諾為他更換新電池，同時(shí)承擔(dān)過戶費(fèi)，并將隨車保險(xiǎn)過戶給他。這是賣家的限制。估計(jì)是賣家看穿了顧客的心理。但客戶還是覺得值得，一再?gòu)?qiáng)調(diào)二手車性價(jià)比很高，但這么低的價(jià)格他也不會(huì)來(lái)。你的一萬(wàn)到兩萬(wàn)的價(jià)格加上我們的驗(yàn)貨，讓他很放心。

好了，劉總也該和大家說再見了，也該回答無(wú)獎(jiǎng)問題了。 你喜歡長(zhǎng)軸版還是短軸版？ 36萬(wàn)這樣的小眾軸5系你會(huì)選擇嗎？歡迎大家留言，謝謝大劉。下次見~

好了，今天的檢查工作就結(jié)束了。我是車檢員陳曉。如果您有心儀的車輛需要驗(yàn)車，或者對(duì)有用的車有疑問，請(qǐng)搜索官方微信“驗(yàn)車師”。或許我們可以為您解決問題，驗(yàn)車師愿做您最好的懂車朋友！

不管你喜不喜歡，噴它。修車多，書少，文筆差。請(qǐng)?jiān)徫摇Ｈ绻愫臀覀円粯涌春枚周囆袠I(yè)的未來(lái)，或者你也想擁有一門看家本領(lǐng)，那么可以關(guān)注我們的官方微信公眾號(hào)！也可以向老師學(xué)習(xí)！