35萬左右性價比最高的車

雷克薩斯RZ 參考價：35.59萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評

雷克薩斯在燃油車領域深耕多年，有著穩(wěn)定的口碑和銷量。但隨著越來越多新品牌的涌現(xiàn)，如今的高端新能源市場早已被中國品牌占據，就連BBA等傳統(tǒng)豪華品牌也紛紛推出新能源汽車。近日，基于e-TNGA架構打造的首款純電動車——雷克薩斯RZ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，定位為中型SUV。一共推出三款車型，售價分別為36.99萬元至45.99萬元。在全電動中型SUV中，不乏特斯拉Model Y（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、蔚來ES6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、聞捷M5等熱門競品，那么雷克薩斯RZ的表現(xiàn)如何呢？

全新前臉，標配雙電機四驅

從外觀上可以看出，雷克薩斯RZ采用了全新的家族式設計語言。前臉封閉式格柵設計代表了其純電動車的身份，兩側造型犀利的大燈和下方大面積的黑色裝飾，與中網相連的邊緣采用了鋸齒狀設計，非常可識別的。車身側面，雷克薩斯RZ采用溜背式設計，懸浮式車頂，前后翼子板采用黑色輪眉裝飾，與前臉黑色裝飾相似。下方還有雙色運動輪轂，帶來濃郁的運動氣息。車身尾部，雷克薩斯RZ采用了主流的貫穿式尾燈設計。尾燈采用了雷克薩斯的英文標識，下包圍的熏黑裝飾與前臉和輪眉相呼應。車身尺寸方面，雷克薩斯RZ長約4.8米，軸距超過2.8米，在同級車中處于中等水平。

雷克薩斯RZ不僅擁有個性化的外觀，內飾也別具一格。在內飾布局方面，雷克薩斯RZ也是全新的設計。新車并沒有采用雙屏設計，而是采用了嵌入式的不規(guī)則中控面板，圍繞在儀表盤的邊緣進行連接。中控臺整體采用了向駕駛席傾斜的設計，半寬方向盤帶來了強烈的視覺沖擊。中控臺上方的空調出風口設計別具一格。中控中心控制區(qū)采用觸摸按鍵和物理按鍵相結合的方式。整個內飾充滿了科技氣息，既體現(xiàn)了純電動車的屬性，又保留了部分燃油車的特點。

動力方面，雷克薩斯RZ搭載前后雙電機驅動系統(tǒng)，最大功率230千瓦，峰值扭矩434.8牛米，0-100公里/小時加速5.3秒。新車的整體性能還不錯。雷克薩斯RZ搭載容量為66千瓦時的電池組，快充時間不到半小時。續(xù)航方面，雷克薩斯RZ提供兩種續(xù)航選擇。 CLTC綜合工況純電續(xù)航里程分別為455公里和520公里。

功率和續(xù)航一樣，但更推薦搭配

雷克薩斯RZ一共推出了三款車型，售價分別為36.99萬元至45.99萬元，中低端還有9萬元的差價，那么如何選擇最適合自己的配置呢？雷克薩斯RZ低配豎版售價36.99萬元。全系搭載四驅系統(tǒng)，尺寸和動力也保持一致。首先，在主被動安全裝備和輔助駕駛方面，即使是低配的縱置版也有比較全面的配置，但并道輔助、疲勞駕駛提醒、DOW開門預警、追尾預警等一些配置、360度全景影像等。低配豎版沒有配備。另外，低配版采用布藝座椅和手動座椅調節(jié)，前排座椅僅提供加熱功能，乘坐感受會比較一般。低配版的雷克薩斯RZ在整體配置上表現(xiàn)不錯，但在一些舒適性方面有所欠缺。如果消費者對配置不是很追求，可以考慮入手。

雷克薩斯RZ中配版售價39.99萬元，比低配版高出3萬元。安全配置方面，中配版與低配版如出一轍，只是低配版少了并線輔助、疲勞駕駛預警、DOW開門預警、追尾預警等。中間配置的版本可以配備可選安裝?？萍寂渲梅矫?，中配版配備方向盤電動調節(jié)和方向盤記憶，前排座椅配備座椅通風和電動座椅記憶功能，全車還配備了隔音玻璃。中配縱置版提升了整體的駕乘體驗，相比低配縱置版增加了一定的舒適性。如果對舒適性配置有一定需求，可以考慮入手。

雷克薩斯RZ高立領售價45.99萬元，比低立領高9萬元，比中立領高6萬元。主要原因是配置有了明顯的提升。立領版雷克薩斯RZ在安全配置上有所提升，比如360度全景影像、540度透明底盤、倒車預警系統(tǒng)等。同時，高配立領版在舒適性配置方面也進行了升級，新增后備箱感應、外置儲物、方向盤加熱、HUD抬頭顯示、手機無線充電功能和第二排座椅加熱功能，以及雷克薩斯RZ配置的特點。前膝紅外線加熱。如果追求一步到位的配置，可以選擇高立領版型。當然，有些配置并不是剛需，放縱版可以滿足基本的出行需求。

寫在最后

雷克薩斯RZ的出現(xiàn)，不僅豐富了純電動中型SUV市場，也完善了雷克薩斯新能源市場的產品矩陣。雷克薩斯RZ在外觀、配置、續(xù)航等方面都有不俗的表現(xiàn)，也比同為豪華品牌的BBA更加實惠。對于喜歡傳統(tǒng)奢侈品牌的消費者來說，選擇更多，不到40萬元。入手豎版漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）化版是性價比更高的選擇。