老速騰水溫有時高有時低 老速騰行駛水溫突然高溫

汽車的水溫一會低一會高怎么回事???

水溫傳感器故障。可能會導致數(shù)據傳輸不穩(wěn)定從而使汽車水溫表忽高忽低，需要檢修水溫傳感器。節(jié)溫器損壞。可能會導致溫度無法調節(jié)，會使水溫表忽高忽低，需要更換節(jié)溫器。冷卻系統(tǒng)故障。檢修冷卻系統(tǒng)。

汽車水溫表忽高忽低的原因：水溫傳感器與冷卻液接觸面有水垢。熱敏電阻老化。穩(wěn)壓器工作不正常。水溫表加熱線圈短路；表針碰擦表面。

發(fā)動機水溫過低的原因一般也就是節(jié)溫器損壞或者散熱風扇常轉。節(jié)溫器損壞 節(jié)溫器是根據發(fā)動機水溫，自動地起著閥門作用的部件，一般安裝在散熱器的出口，水泵的進口處。

汽車水溫有時正常有時低

水溫傳感器故障。可能會導致數(shù)據傳輸不穩(wěn)定從而使汽車水溫表忽高忽低，需要檢修水溫傳感器。節(jié)溫器損壞。可能會導致溫度無法調節(jié)，會使水溫表忽高忽低，需要更換節(jié)溫器。冷卻系統(tǒng)故障。檢修冷卻系統(tǒng)。

汽車水溫表忽高忽低的原因：水溫傳感器與冷卻液接觸面有水垢。熱敏電阻老化。穩(wěn)壓器工作不正常。水溫表加熱線圈短路；表針碰擦表面。

水箱和空調的冷凝器一般位于車輛的最前面，長途高速行駛，水箱和冷凝器會被昆蟲和塵土堵住，加上春天的柳絮，造成水箱冷凝器散熱效果變差，高速行駛時由于迎面氣流較快，水溫不會過高。

水溫表忽高忽低的原因：水溫傳感器故障，節(jié)溫器損壞，冷卻系統(tǒng)故障，我們要檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)是否有泄漏、水泵是否繼續(xù)工作，這也是導致汽車冷卻液溫度忽冷忽熱的原因。

汽車水溫表忽高忽低,正不正常?

1、汽車水溫表忽高忽低的原因是：水溫傳感器與冷卻液接觸面有水垢；熱敏電阻老化；穩(wěn)壓器工作不正常；水溫表加熱線圈短路，表針碰擦表面。

2、汽車水溫表忽高忽低的原因：水溫傳感器與冷卻液接觸面有水垢。熱敏電阻老化。穩(wěn)壓器工作不正常。水溫表加熱線圈短路；表針碰擦表面。

3、水溫傳感器故障。可能會導致數(shù)據傳輸不穩(wěn)定從而使汽車水溫表忽高忽低，需要檢修水溫傳感器。節(jié)溫器損壞。可能會導致溫度無法調節(jié)，會使水溫表忽高忽低，需要更換節(jié)溫器。冷卻系統(tǒng)故障。檢修冷卻系統(tǒng)。

4、水溫忽高忽低的原因可能是水溫傳感器故障、節(jié)溫器損壞或者冷卻系統(tǒng)故障。水溫傳感器故障：由于水溫傳感器安裝在發(fā)動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸，從而測量發(fā)動機冷卻水的溫度。

5、汽車水溫表忽高忽低是水溫傳感器故障問題、節(jié)溫器損壞或者冷卻系統(tǒng)故障問題。水溫傳感器故障問題。

汽車水溫表忽高忽低怎么回事?

1、水溫傳感器故障。可能會導致數(shù)據傳輸不穩(wěn)定從而使汽車水溫表忽高忽低，需要檢修水溫傳感器。節(jié)溫器損壞。可能會導致溫度無法調節(jié)，會使水溫表忽高忽低，需要更換節(jié)溫器。冷卻系統(tǒng)故障。檢修冷卻系統(tǒng)。

2、汽車水溫表忽高忽低的原因：水溫傳感器與冷卻液接觸面有水垢。熱敏電阻老化。穩(wěn)壓器工作不正常。水溫表加熱線圈短路；表針碰擦表面。

3、水溫忽高忽低的原因可能是水溫傳感器故障、節(jié)溫器損壞或者冷卻系統(tǒng)故障。水溫傳感器故障：由于水溫傳感器安裝在發(fā)動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸，從而測量發(fā)動機冷卻水的溫度。

汽車水溫忽高忽低怎么回事?

1、汽車水溫表忽高忽低的原因是：水溫傳感器與冷卻液接觸面有水垢；熱敏電阻老化；穩(wěn)壓器工作不正常；水溫表加熱線圈短路，表針碰擦表面。

2、水溫傳感器故障。可能會導致數(shù)據傳輸不穩(wěn)定從而使汽車水溫表忽高忽低，需要檢修水溫傳感器。節(jié)溫器損壞。可能會導致溫度無法調節(jié)，會使水溫表忽高忽低，需要更換節(jié)溫器。冷卻系統(tǒng)故障。檢修冷卻系統(tǒng)。

3、散熱風扇故障會導致汽車發(fā)動機中高運轉速時產生熱量傳遞到防凍液而得不到及時的散熱，導致防凍液溫度升高。如果是風扇被卡住或者保險被燒，可以自行在斷電后盡快解決，如果是線路問題，那只能交給4S店的專業(yè)人士去檢修了。

汽車水溫忽高忽低怎么回事

1、汽車水溫表忽高忽低的原因是：水溫傳感器與冷卻液接觸面有水垢；熱敏電阻老化；穩(wěn)壓器工作不正常；水溫表加熱線圈短路，表針碰擦表面。

2、水溫傳感器故障。可能會導致數(shù)據傳輸不穩(wěn)定從而使汽車水溫表忽高忽低，需要檢修水溫傳感器。節(jié)溫器損壞。可能會導致溫度無法調節(jié)，會使水溫表忽高忽低，需要更換節(jié)溫器。冷卻系統(tǒng)故障。檢修冷卻系統(tǒng)。

3、發(fā)動機水溫過低的原因一般也就是節(jié)溫器損壞或者散熱風扇常轉。節(jié)溫器損壞 節(jié)溫器是根據發(fā)動機水溫，自動地起著閥門作用的部件，一般安裝在散熱器的出口，水泵的進口處。

4、水溫忽高忽低的原因可能是水溫傳感器故障、節(jié)溫器損壞或者冷卻系統(tǒng)故障。水溫傳感器故障：由于水溫傳感器安裝在發(fā)動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸，從而測量發(fā)動機冷卻水的溫度。

5、汽車水溫表忽高忽低是水溫傳感器故障問題、節(jié)溫器損壞或者冷卻系統(tǒng)故障問題。水溫傳感器故障問題。

6、汽車水溫表忽高忽低的原因如下：水溫傳感器與冷卻液接觸面有污垢；熱敏電阻老化；穩(wěn)壓器工作異常；水溫表加熱線圈短路；節(jié)溫傳感器不穩(wěn)定時開時關會導致水溫表忽高忽低。