海豚EV太差了嗎 海豚ev怎么樣

比亞迪海豚EV自上市以來銷量一直位居純電動汽車前列。最近，網(wǎng)上出現(xiàn)了很多相關的話題。其中，有網(wǎng)友質疑海豚EV太爛了。然而，根據(jù)大多數(shù)車主的經(jīng)驗，情況并非如此。海豚其產(chǎn)品力的表現(xiàn)還是不錯的，主要體現(xiàn)在以下幾點：

1. 小巧靈活的機身

方向盤的方向性很靈敏，基本沒有空位。開起來很輕快，再加上電機的加持，百公里加速實測7.2秒，基本可以碾壓路上絕大部分傳統(tǒng)燃油車；

2.續(xù)航表現(xiàn)非常扎實

官方稱續(xù)航可達400公里，實際續(xù)航可超過350公里。在冬季環(huán)境下，實際續(xù)航達標率可達80%以上，快充充電時間僅需半小時；

3、良好的駕駛視野

由于海豚在A柱兩側有三角窗，駕駛視野會比其他車型更好。加上車頭不長，肉眼基本可以觀察到車前的大部分視野。自信地控制跟車距離。

雖然大部分車主都很欣賞比亞迪海豚，但是在使用之后還是發(fā)現(xiàn)了一些不足之處。比亞迪海豚使用后的缺點如下：

1. 舒適度一般

海豚底盤硬調，減震性能一般。通過坑洼時，大部分震動都會傳到車上。同時，高速行駛時的噪音表現(xiàn)也比較一般。胎噪、路噪和風噪比較明顯。但是這個價格真的不能太高；

2.儀表盤太小

比亞迪海豚采用了5英寸的液晶儀表盤，但是黑邊看起來比較大，受限于儀表的尺寸，能夠同時顯示的數(shù)據(jù)信息也相當有限；

3.內部不耐臟

拼色的內飾設計看起來很漂亮，但中控臺和座椅的白色部分并不耐臟。如果不注意清潔，使用后很快就會發(fā)現(xiàn)明顯的污漬；

4.后排頭部空間局促

受限于車身尺寸，海豚的后排頭部空間并不理想。個子高的乘客會把頭卡在里面。不過得益于2.7米的軸距，它的腿部空間還是相當寬敞的。

總體來說，比亞迪海豚在10萬左右的性價比還是很高的。無論是外觀還是內飾設計都深受年輕人的喜愛，這也讓它成為了很多人的第一臺車。目前，海豚的月均價銷量也一直保持在萬輛以上。