二手眾泰t600能買嗎 眾泰t600新車報價

眾泰Z500 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(10條)

二手車型： 2018款眾泰Z500（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），1.5T手動豪華版。全車原廠噴漆，沒有一滴油灰，僅行駛了48公里。這是一輛標準的準新車。當年裸車價8.28萬。

說到眾泰，相信大家第一時間就會想到萬能的眾泰卷尺車隊，比如T600和大眾途觀，SR7和奧迪Q3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），SR9和保時捷Macan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），Z700和奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），還有那胖子的5008和豐田Special小弟前不久收藏的。銳。然而，這次不同了。 Z500為眾泰自主研發(fā)設計，與抄襲無關。

外觀：

眾泰Z500定位B級轎車，軸距為2.75米。但從正面的設計感來看，胖哥并不覺得TA是B級車，更像是A級車。

眾泰集團前身為金馬公司，后由鐵牛集團控股。小牛集團實力超強，主營汽車配件、模具沖壓等。所以眾泰的鈑金技術在國產(chǎn)車中是數(shù)一數(shù)二的。 Z500的側(cè)面線條還是蠻好看的，但是隱約能感覺到韓系車的影子，僅代表胖哥個人看法。

車身油漆非常好，幾乎沒有劃痕。

車尾的設計比車頭要好，分體式的尾燈具有一定的力量感。

內(nèi)飾：

48公里的車子可以說是“零”磨損，座椅、地墊、門板的顏色也一模一樣。

Z500中控的內(nèi)飾設計比較傳統(tǒng)，不像一些國產(chǎn)車。

配備：主副雙安全氣囊、ABS/EBD/BA、多功能方向盤、GPS車載多媒體/藍牙、倒車雷達/影像、自動電子手剎、無鑰匙進入/啟動、上坡輔助等。

B級車的后排空間絕對不小，這也是國產(chǎn)車的一個特點。有高度的大空房間。

后排座椅有扶手杯架，安全帶未打開。

車輛銘牌：是2017年3月出貨，2018年上牌，可以說是一款庫存車。發(fā)動機搭載三菱4a91T 1.5排量機械增壓發(fā)動機。三菱4A91發(fā)動機相信大家都不陌生。廣泛應用于東南悅菱、馬自達2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、東風風行景逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、眾泰Z300（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、中華FRV、北汽。我不記得確切的型號。不過進入小排量渦輪增壓時代后，4A91也加入了“鐵蝸?！钡男辛?。 4A91T的動力參數(shù)遠高于4A91。胖哥記得東南V3悅菱上的4A91有120馬力，現(xiàn)在增壓后是144馬力。不要將統(tǒng)計數(shù)據(jù)與本田的驚人機器進行比較。畢竟三菱的高科技不適合我們。至于怎么強化引擎，胖哥就不知道了。

胖哥總結(jié)，人說眾泰口碑不好，有網(wǎng)絡笑話，新聞媒體報道，模仿抄襲失敗率高等，但車主不多。作為汽車修理工和二手車愛好者，胖哥說實話，眾泰似乎和他接觸不多，印象中也沒有眾泰客戶。但是TA的公婆漢騰X7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）胖哥深有體會。手動離合器總泵已更換過幾次。 X7和眾泰T600（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同款，配件基本通用。 X7 的駕駛感覺很好，帶有一點BMW 內(nèi)飾。自更換離合器總泵后，該車一直在進行例行維護。

胖哥分析能不能買到二手的Z500？

胖哥拿回來的Z500來回開了好幾公里。轉(zhuǎn)向手感比較輕，懸架也不會太硬，動力也沒怎么試，因為是新車，開起來偏軟。發(fā)動機方面，胖哥覺得大家可以放心，手動變速箱是沒有問題的，手動變速箱很少會出故障的。至于底盤，只要后期大家保養(yǎng)到位，就算是十幾年的老爺車，也不會有異響。剩下的就是壓縮機、發(fā)電機、助力轉(zhuǎn)向等小部件的可靠性。胖哥對二手車的理解是，只要不嫌棄這個品牌，車況好，價格合適， 你怕什么呢？不是一個成熟的奢侈品牌。