全新豐田C-HR明天亮相，主打油混、插混和純電三種電氣化動力系統(tǒng)

豐田汽車近日對外發(fā)布了全新一代 C-HR 車型的預告圖，并透露該車會在今年 6 月 26 日正式全球首發(fā)，除了設計上的改動外，新車最大的亮點是主打油混、插混以及純電三種電氣化動力系統(tǒng)，并且，作為重點一汽豐田和廣汽豐田的重點國產車，該車未來也將引入國產。

從預告圖來看，全新C-HR的尾燈組將采用近乎貫穿的設計，不過尾門正中的位置使用了“TOYOTA C-HR”車型名進行裝飾，所以尾燈組實際上并不是完全貫穿的。

基于此前發(fā)布的新車專利圖來看，全新C-HR的整車輪廓并沒有太多變化，其采用豐田最新的家族式設計。車頭部分，新車保留了前臉下半部分的大尺寸進氣格柵，而兩側大燈組的造型則更加復雜，“C”字型的設計也為其帶來了更高的辨識度。

全新C-HR車身側面的設計依舊緊湊，疑似采用了隱藏式車門把手，而非在售車型藏在C柱上的設計，前后車門以及車窗的尺寸則依舊不大。同時，全新C-HR也配備了雙色車身，顏色布局和皇冠系列車型相似，視覺效果十分獨特。

內飾方面，2023款豐田C-HR采用圓形三幅式多功能方向盤配搭內嵌式儀表盤，而中控屏則為懸浮式布局，同時屏幕下方的控制區(qū)保留了部分實體按鍵，方便駕駛員盲操作。

動力方面，新車將會分別提供燃油、混動、插電式混動、純電不同動力版本車型可選。其中 PHEV 版本預計會搭載 13.6kWh 電池組，其純電續(xù)航里程預計可以達到 69km。

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