30萬到100萬的摩托車 100萬以上的摩托車

這是一個騎手在后臺留下的疑問。

據描述，騎手想為騎了一輩子摩托車的父親買一輛新摩托車，可以在農村路況下進行日常代步。不過，由于現階段的車輛種類繁多，而他又不是很了解，所以很是一頭霧水。

那么哪些機型適合這種需求呢？其實我們可以繞一圈，看看哪些型號不適合，然后其他的就適合了。

目前1萬到2萬輛的摩托車大致可以分為兩類，即通行車和休閑車。當然，在這個大框架下，還會衍生出更多的子模型。

但根據題主的描述，一些純休閑的摩托車顯然不適合，比如街車、跑車等，可以排除，而帶有實用屬性的路徑，比如自行車、踏板車、復古車等，可以成為主體考慮的焦點。

因此，將推薦以下型號。

1.騎自行車

在這個細分領域，我們不需要選擇太貴的車型。萬元左右的車型可以考慮，比如豪爵DK150、五羊本田雄帥150、新大洲本田CBF150R、雅馬哈飛智150等。

這些機型在結構、質量、性能等諸多方面都適合農村使用。但由于各機型各有側重，實際表現會有些差異。

比如其中打造的雅馬哈飛智150，就是一款動力充足、油耗低的車型。因為采用了前后碟剎，所以剎車規格會更加主流，實際效果也會更加理想。因此，我們可以根據容易發現的差異進行權衡。

小型摩托車

10000~20000的滑板車排量可以是100、110、125、150、250cc。參考位移越大，性能越強。結合鄉村道路的需求，可以重點考慮緊湊型150-250cc車型。

其中，目前值得考慮的車型主要有New X7、Cyclo RT2、Honda PCX160、豪爵UHR150、大陽VRC150、陽光RKS150、三陽Cruise 150X等，這些車型都有詳細的介紹和對比文章，所以我贏了不多說。感興趣的朋友可以點擊頭像查看。

不過題主如果更注重畫質和性能的平衡，可以考慮PCX160和UHR150，更注重功耗和性價比的可以考慮X7和RT2。不過隨著X7的漲價，目前的性價比已經明顯下降。

3.復古車

10000~20000的復古車型也比較充裕，但總的來說還是本田190、Cyclo RA2、RE250、春風250CL-X這兩款車型更值得考慮。

兩個190的性能會比較均衡，做工上也會有一些優勢。動力表現不強，但日常通勤還是夠用的。其他車型在顏值方面會有一定的優勢，也能體現出一定的性價比、動力和配置亮點。

以上就是孝順需求下的一款車型的簡單推薦。因為涉及的模型太多，不可能一一介紹。

不過由于是第一次咨詢對象，加上對象父親的具體情況，本人不是很熟悉，對車的喜好也不是很了解，所以不好再做推薦。

鑒于這種情況，題主可以把文中提到的所有車型都告訴父親，并根據自己的選擇來選擇目標車型，因為對于一個老司機來說，第一印象是相當準確的。至于有相同需求的朋友，也可以先細化一下用車需求再討論。

我是騎士分享的菜鳥。